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2021年03月16日

No.30 キャブ＆エアクリーナーを外す

プラグケーブルを外すためにエアクリーナーを外します。

が、固着しているのか、エアクリーナーだけを外すことが出来ません。

仕方がありません、想定外ですが、キャブを外します。

10mmのソケットで外しました。

なんかここのネジ、とても緩かったです．．．

いともたやすく外れてくれました。

思いがけずキャブを外し、エンジンを下ろす準備が一気に進んでしまいました。

メインハーネス、キャブがないとかなりスッキリします。

そして本来の目的、プラグケーブルも抜けました。

さて、セルモーターに接続されたケーブルは未だ外せていませんが、

クラッチペダルやキックペダルなどを外せば、

いよいよエンジンを下ろすことができそうです。

大きくて思いこの107ccのエンジン。

とりあえず降ろして、新しく購入予定の49ccエンジンに載せ替えます。

そしてこのエンジンはオイルを抜き、再利用することは予定せず、

バラしてエンジンの構造を理解する勉強材料にしようと思います。

外側はできるだけ磨いてきれいにし、部屋にオブジェとして

飾るのも良さそうです。

さて、次はエンジンを下ろす前の細かな作業になりそうです。

「いまさらAirPlay、すごい！ http://cvw.jp/b/2681615/48451819/」

何シテル？ 06/26 18:55

classです。よろしくお願いします。アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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