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2021年03月17日 イイね！

No.32 セルのケーブルは断念

昨夜、どうしても外せなかったセルに接続されているケーブル。
KURE556を塗布して一晩放置しておきました。
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テレワークのお昼休みに気分転換に外してみようと思いましたが、
相変わらずビクともしません．．．
これはネジを舐める可能性がある！と判断し、このケーブルを
ここから外すのは断念。

反対側、メインハーネスにつながっている箇所を外します。
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黒いカバーをめくると、まるでバッテリーに接続しているような
丸型端子が見えます。
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10mmのレンチで外します。
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ここは端子もネジもきれいな状態だったからか、難なく外せました。
これでメインハーネスを車体から外すことが出来ました。
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セルにつながっているこのケーブルはとりあえずこのままにしておきます。
エンジンを降ろしたあとにでも外してみようと思います。
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とりあえずメインハーネスは外しましたが、このハーネスが正常に導通する
保証はどこにもありません。
場合によっては交換が必要かもしれません。
正常に導通してくれることを祈るばかりです．．．
でも、もし使えないとわかったら、このメインハーネスをばらして、
導通しないケーブルだけ作り変えてしまうという手もあるかも。
できるかどうかは定かではありませんが．．．
Posted at 2021/03/17 07:11:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー(もどき) | 日記
2021年03月17日 イイね！

No.31 (番外編)キットバイクの呼び名

あまり大した話ではないのですが、購入したモンキータイプの
キットバイクをブログの中では「モンキー」とは呼んでいません。

ブログのカテゴリーにだけ、「モンキー(もどき)」としています。
これは、過去に息子のHONDA モンキーに関するブログを
書いたことがあり、それと似ているけど差別化もして、
ブログカテゴリーでも分かりやすくするためにこの名前にしました。
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ブログ内では「キットバイク」と表しています。
モンキータイプなので、「モンキー」と表してもいいかとも思いましたが、
息子やその他のHONDA モンキーのオーナーさんに失礼な気がして、
あえて「モンキー」の言葉は使わないように心がけています。

キットバイクを購入して、タンクにホンダマークやモンキーの
ロゴなどを貼っている方もいるようですが、私はやらないでしょう。
ワンポイントマークを付けるならなにか別のものにします。
イラストやさんの猿の絵とかｗ
(絶対やりませんけどｗ)
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正直、ブログ内では「モンキー」をしたほうが書きやすいのですが、
そこは自分で決めたポリシー、今後も「モンキー」とは呼びません。

愛車登録をするにあたり、車種を選択するところで困りました。
モンキーで登録するわけにもいかず、適切な車種がないので
新しく「その他／キットバイク」を登録してみました。
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私が登録した車種なので、登録者数はまだ1名。
栄光のランキング1位ですｗ
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整備手帳とかの件数は0件です。
基本的にアクセラスポーツやマグナ、ストマジでもほとんど整備手帳には
書き残していません。
すべてブログです。
このジャンルの件数にブログの件数もあればいいのになと常々思います。
まぁブログの中でこの車種に関する件数を集計するのは難しいでしょうし、
本気で件数やランキングを気にしているわけでもないので問題ありません。

とまぁ、実はまだ公開していない、キットバイクの下書きのブログが
すでに20件近く溜まっています。

作業したことはすぐにブログに書き残しているので、
作業すればするほどブログの下書きが溜まっていきます。

これからしばらくはこの「キットバイク」に関するブログが
多くなっていくと思います。
Posted at 2021/03/17 07:10:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー(もどき) | 日記

プロフィール

「カーゴネット http://cvw.jp/b/2681615/48475420/」
何シテル？   07/16 07:46
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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