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2021年07月28日 イイね！

No.154 配線理解不能

ある程度覚悟していましたが、メインハーネス、大苦戦です。
まずはカプラーの形状からして簡単そうなこれらから。
alt


これはメインハーネスのカプラー形状と同じでしたし、
そもそも付属品ですから間違いないでしょう。
alt


取り付け場所も恐らくここで良いはずです。
alt


で、問題はそれ以外の配線です。
配線図とにらめっこしつつ観察します。
alt


今回わかったことはエンジンから出ているカプラーとメインハーネスは
そのままじゃ接続できないということ。

エンジンからはカプラーですが、
alt


メインハーネス側はギボシ端子です。
alt


色の組み合わせは説明書通りなので、ここはカプラーを外して、
ギボシ化する作業が必要になりそうです。
大変そうですが、ここはなんとかなりそうです。

それより何より問題なのがその他の配線です。
さっぱり意味がわかりません．．．
でも読み解いていくとなんとなくわかってきます。
今日理解できたのはメインハーネスのウィンカーリレーの配線。
これはなんとかなりそうです。

ウィンカーの右も左も配線の理解はできました。

この調子で一つづつ理解を深めていければと思います。
なかなか難しいですし、ハーネスの固定は暫く先にして、
とにかくハーネスの理解を深めることにします。

自分用に配線図みたいなのを書くかな。
あと、配線図がA4サイズで小さいのでコンビニとかで
A3に拡大コピーして壁にはろうかな。
そして実際の配線の色と同じ色で塗るとか。

こういう工夫を考えるのも楽しいことです。
Posted at 2021/07/28 08:36:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー(もどき) | 日記

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