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2021年10月28日 イイね！

No.222 原付き三台への思いと密かな計画

キットバイクですが、まだエンジンは掛けていませんが、
かなり仕上がってきました。
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最初はこんなに汚れていたバイク。
失敗してもいい、全部バラして組み立て直してみよう！
そうおもったのは、前後のフェンダーとウィンカー。
特にテールランプとウィンカーの違和感が酷かったです．．．
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でもここまで組み上がってくると流石にエンジンを掛けたくなるし、
走らせても見たくなります。

走らせるとなるとナンバーを取得しなければならないし自賠責も必要。
いくら維持費の安い50ccの原付きとはいえ流石に3台ともなると．．．
妻の冷ややかな視線が気になってきます。

じゃあ何か処分するかと言われても、どれも処分できません。

言わずもがな、我が家に初めて来た原付き。
息子の愛車1号のマグナ50です。
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息子から格安で買い取り、初めてキャブのメンテナンスをし、
組み立て再び走り出せるようにした思い出のバイク。
サイドバックとして息子の使っていたランドセルを再利用したり
ハンドルも交換、CCバーも取り付け、長距離走るのに
楽な体制になるように考え、色々加工もしながら今の形に仕上げました。
息子がおとなになり、10年後、20年後にもまだ実家に自分の
愛車1号が生息している、そしてあわよくば、孫が乗ってくれれば、
親子三代で乗り継ぐことになる、そんな夢を抱いています。
そんなマグナ50を手放すことなんてできません。

では、ストマジはどうか？
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もともとマグナ50もですが、私の学生時代にいいなと思っていた原付き。
息子が初めて公道に出るときに並走したいと思い購入した2ストバイク。
こんなスタイルなのにスクーター、しかも2スト。
絶滅危惧種のバイクと言っても過言ではないでしょう。

息子と二人で走ったこともとても良い思い出です。
息子もちゃんと覚えてくれています。

そして、この2ストに惚れ込んだのが息子。
なんとこのあと中免を取得し、自分のバイト代をつぎ込んで
NSR250Rを購入するに至りました。
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そんなストマジを手放すことなんてできません。
いつかはこの中に完成したキットバイクを並べて大・中・小の原付きを
見てみたいという夢もあります。
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そして、実はもう一つ、密かに夢見ていることが．．．
それはストマジのメンテナンス。
マグナ50で学んだキャブのメンテナンス。
キットバイクの全バラシからの組み立てで得た知識と経験。
これらの経験を活かし、ストマジを全バラししてメンテしてみたい、
そんな気持ちが芽生えています。
スクーターエンジンだし、2ストだし、これまでの経験が
そのまま活かせるとは限りませんが、構造を理解したい、
そのためには調べる、そして実際に手を動かす、
そんなことをしてみたいのです。

動いているバイクだし、分解中に壊さない限り、
買い足す必要などもないでしょうし、やってみたいです。

タイミングとしては次の税金支払のタイミング。
このタイミングで一度ナンバーを返却し、その代わりにキットバイクに
ナンバーを取得すれば維持費は代わりません。

乗ることも好きですが、どうやら私はメンテナンスしたり
弄ったりするほうが好きなようです。

バイクいじり、楽しい趣味になっています。
息子と共通の話題にもなるし、いい趣味を得て幸せを感じています。
Posted at 2021/10/29 06:56:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー(もどき) | 日記

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