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2022年02月05日 イイね！

三日月の撮影は難しい！

夕飯後、ちょっと夜空を見渡すと三日月が見えました。
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そういえば満月ばかり撮影していて三日月の撮影は経験がありません。
とっても寒い夜ですが、ベランダに出てカメラのセッティング。
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そういえばiPhone 13Proに変えてから月を撮影していません。
最大望遠でこんな感じでした。
手持ち撮影なのでイマイチな感じがしますが、これ、ちゃんと固定して
撮影できたらいい写真が取れるかも？
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いつものように、まずはオートフォーカスでざっくりピント合わせ。
その後、マニュアルフォーカスにして調整しつつ撮影です。

やってみてわかったのですが、三日月って見えている表面が
少ないからか、なかなかピントが合わせづらいです。

ピンボケ写真を大量に撮影しつつ、なんとか今回見れる写真は
この二枚でした。

ちょっと設定を変更して温かい感じにしたり、
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冷たい感じにしたりして楽しんでみました。
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めちゃくちゃ寒かったけど、楽しいです。
スマホ対応の手袋を着用していれば、iPadのアプリでの撮影もできます。

ただ、ちょっと改善したいなと思う点がありました。
マニュアルフォーカスでピント調整するのですが、カメラの小さな
モニターでピントを確認します。
このモニターが小さすぎるのです。

老眼鏡を使っていますが、正直ちょっと難しいです。
テザー撮影用のモニターをアクセサリーシューに接続して
映像は本体のMiniHDMI端子から．．．という仕組みは
できないものなのか？そんな事を考えています。

素晴らしいサイトも発見してしまいましたし．．．
まずはここからスタートかな！



Posted at 2022/02/05 20:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2022年02月05日 イイね！

(番外編) No.16 フライホイール、外れた！

フライホイールプーラーをフライホイールのネジにねじ込んで、
なんとか外そうとしましたが、全く刃が立たず断念。
めちゃめちゃ硬かったのです。
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そこで、トルクレンチを用意し、17mmのソケットを装着。
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モンキレンチは廻り止めとして机に接する位置に調整。
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この状態でトルクレンチを時計回りにしっかりと、ゆっくりと
力を入れて回していきました。

1日目は怖くて力を入れられず断念。
2日目は少し力を入れてみましたが、やっぱり怖くて断念。
そして本日、意を決して力を加えてみることにしました。

事前に調べてみると、バキっという音とともに、フライホイールが
外れるらしいです。
怖いですが、今まで以上に力を入れてゆっくり回していると、
あるタイミングでバキッと大きな音がなりました。
これはぶっ壊したか？と思うぐらいの怖い音．．．

ですが、明らかにフライホイールがエンジン側から浮いていて、
トルクレンチも外そうとすると、その勢いでフライホイールまで
外れました。

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フライホイールの裏面はこんな感じになっていました。
もちろん初めてお目にかかりました。
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センターにはピンのような凸がありました。
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この凸とフライホイールの凹をあわせてはめるのでしょう。
戻せるかな？と思ってはめてみましたが、どうやら一筋縄では
はまらない構造のようでした。
よく見ると円の中に向かって三箇所の丸く出っ張りがあります。
アレを引っ込めないとはまらないのでは？と推測しています。
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それにしても、ようやく難関を乗り越えられました。
これからはまたエンジン側を観察しつつ、いよいよエンジンを
真っ二つに割れるのではないかとワクワクしています。

まだクラッチの分解もやってないし、まだまだ十分に
楽しませてくれる、1/1モデルのおもちゃです！
Posted at 2022/02/05 14:15:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | モンキー(もどき) | 日記

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「改良版スコップ、効果あり！ http://cvw.jp/b/2681615/48486771/」
何シテル？   06/15 08:10
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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