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2022年11月30日 イイね！

ついに配線作業開始！

ついに配線作業開始！今日は朝から快晴。
AMは洗車と買い物などの用事を済ませ、午後は久々の車作業。

いよいよ各種電源を取り出す作業を開始します。
第一弾は0V電源です。
取り出す箇所はルームライト。
メガネ入れにある2つのネジを外します。
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そのごは内張り剥がしを入れて、下に引っ張れば外れます。
alt


車内側に3つの爪、そしてユニット中央に大きめの一つの爪があります。
これらで支えられているのですが、実質中央の爪で固定されていました。
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3つのカプラーが刺さっていたのでそれらを外して
ユニット本体を外しておきます。
alt


0V電源はユニット左側にある縦長のカプラーの紫の線のようです。
alt


ここにエレクトロタップを挟むので、慎重に被覆を剥きます。
alt


エレクトロタップで分配します。
alt


配線は助手席側に回します。
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そのまま、Aピラーのカバーの中を通します。
alt


が、ちょっと硬くてうまく外せなかったので、
エアバッグにじゃまにならないように端っこに這わせておきました。
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あとはそのまま下に降ろし、ヒューズボックス内まで延長完了です。
alt


あとはこれをギボシ加工して、自家製のハーネスを接続し、
運転席下まで延長予定です。

初めていろいろなところを開けたのですが、やはり初回は硬いです。
これから何度も開ける予定ではありますが、ちゃんと通電しているなら
開ける回数は少なく済みますので、ガタガタすることもなくなるでしょう。
Posted at 2022/11/30 09:00:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記

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