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2023年10月07日 イイね！

フォグの配線を車内に引き込む場所

フォグの配線は室内で動作確認済みです。
あとは車体への取り付けのときの配線をどう通していくかです。

アクセラスポーツでも挑戦したのですが、結局無理でしたが、
やはり助手席足元にボンネット内と通じる通路があるようです。
ただ、やっぱり私には荷が重いというか、無理を感じました。

で、アクセラスポーツの頃にも妥協方法として「見えなければ良い」
と判断して横着配線にしました。

今回も「見えなければ良い」という考えでいきます。

ボンネットとドアをあたりを観察していると、
光が通っている箇所を発見。
alt


どうやら運転席のドアのあたりにあるプラパネルのあたりと
通じているようです。
指で探ってみると確かに配線が通せそうです。
alt


あとは車内への引き込みは、ウェザーストリップを剥がして、
その下に這わせるようにして、運転席に引き込めそうです。

ボンネット内はこのゴムのパーツの裏に配線は隠せますので、
配線の長さ調整とかはここでできそうです。
alt


ロッカスイッチを取り付ける穴あけの場所、これはしょっちゅうスイッチを
ON/OFFすることもないので、目立たない場所にします。

サンキューハザード、サンキューホーンのスイッチの穴あけを行った
ハンドルのカバーに穴あけ加工は集約しようと思ったのですが、
カバー内のスペースが少々心もとない気がしました。
alt


まだ配線を入れる余裕はあるのですが、今回はスイッチ裏側の突起が
少々厚みがあるために難しそうです。
alt


となると、やはり定番の位置になるかと思いますが、このスイッチパネルの
左側あたりが良さそうです。
ここは先日i-Stopキャンセラーを取り付けた際にアクセスしています。
alt


作業しやすいようにスイッチボックスを外してもいいと思います。
alt


車体への加工は後ほどにするとして、まずは配線を準備していきます。
Posted at 2023/10/07 20:34:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記

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「日差しもなく、雨も降らず、楽しい潮干狩りです」
何シテル？   06/14 10:54
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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