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2024年02月25日 イイね！

3連休の締め、雨の中洗車

2月後半の3連休はお天気に恵まれず、最終日は昼前からずっと雨でした。

かなり汚れていたので洗車したいなと思って天気予報を確認。
すると、翌朝頃までは降りますが、それ以降は晴れるようです。

ならば、このタイミングで洗車しておいて拭き上げせず、
明日の朝に拭き上げが良さそうだと判断。

ということで陽も落ちた夕方に雨の中洗車の開始です。

いつもなら傘をさすのですが、今日は小雨なので
ワークマンのレインコートを着て洗車です。

レインコート、かなり使い勝手が良いです。
でも下半身は何も対策してなかったので濡れました。

陽の落ちた暗がりの中でも明らかにきれいになったことが確認できました。

明日の朝、テレワークの前に朝活、拭き上げをやっておきます。


Posted at 2024/02/25 18:05:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2024年02月25日 イイね！

あてのないドライブ

よく考えたら、年末に静岡にお出かけしてから遠出してません。
出かけたい欲が爆発しそうな状態です。

とはいえ、まだ北に向かうのも、西に向かうのも危険。
雪が怖いのです。

今年はスタッドレスを購入しなかったので、
ちょっとでも雪や凍結がある可能性がある場所へは
出かけないように心がけています。

とはいえ、デッドニングもやってるので長時間乗って
効果を体感してみたい、何よりお出かけしたいので
2月末の3連休の中日にちょっとだけ走ってきました。

本当にあてのないドライブですが、北も西も雪が怖い。
しかも前日は水戸のあたりもかなり降ったとのニュース。
となればもう南しかありません。

房総半島をちょろっと走ることにしました。
ボディは花粉で汚れてますが、どうせまた翌日雨が降るし、
今日も前日の雨で濡れた道を走るとめっちゃ汚れるので
今日は汚れたままの状態で走ります。
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朝は寒かったけど、日差しのおかげか、それほぼ寒さを感じませんでした。
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まずはお気に入りのパン屋さんで朝ごはん。
ここの抹茶と大納言のカンパーニュは本当に美味しいです。
毎回注文してます。
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お土産のパンもいくつか購入し、ドライブ開始。
本当にあてがないので適当に東を目指しました。
一旦、外房に出ましたが、更に南下するか、北に向かうか
悩みましたが、さらに南下すると帰りがめっちゃ遅くなりそうなので
今回は北に向かうことにしました。

あまりお腹が空かなかったのでランチの時間はスルー。
でも流石に13:00を過ぎるとお腹が空いてきましたので、
ちょうどいいところにあった海の駅に寄り道。
駐車場破裂ができるほど混雑していましたが、
ちょうど目の前で1台出てくれたのですぐに停めれました。
イワシの回遊を見ているとなんだかお腹が空いてきました．．．
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2Fのお食事どころに行きましたが満席。
でもここでもちょうどよく1席空いたのですぐに座れました。
が、提供時間が最低でも20分かかるようです。
しかもそれはピザ。
海鮮系は30分〜40分も待ちます。
しかもお値段が2000円前後とちょっとお高い。

なんだか時間がもったいない気がしたので、別の店に移動。
海の駅から20分ぐらい走ったところにあるお気に入りのお店。
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あら汁を自分でよそってお料理の到着を待ちます。
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あら汁を堪能する間もなく、すぐにお料理が来ました。
先程海の駅でイワシを見たのでイワシ丼にしました。
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お値段も良心的、お腹いっぱいになりました。
若い子だとちょっと物足りないかな？という量だと思いますが
私達夫婦はこの量で満腹です。

道も混んでいるだろうし、あとはもうのんびり帰ろうと思ったら、
途中妻が飯岡灯台の展望台を見て、「あれはなに？」と言います。
てっきり一緒に行ったことがあると思っていたのですが、
どうやら妻は行ったことがなかったようです。

なので最後の寄り道。
飯岡灯台に行きました。
あとちょっと走れば銚子、という位置です。
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風が冷たく、あっという間に指先がかじかむぐらい冷えましたが、
きれいな水平線を見ることができました。
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タイトルしか知りませんが、映画の撮影場所にもなっているようです。
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ここからあとは自宅までのんびりドライブして帰宅。
約200kmぐらいのドライブとなりました。
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割と走り慣れた道ばかりだったので目新しさはありませんが、
いい気分転換になりました。

素人デッドニングの効果もバッチリ体感できました。
プロの方からすればデッドニングと呼ぶにはあまりにもな
施工でしょうが、明らかにリアシート側からのノイズが減ったし、
エンジン音もかなり抑えらたように感じました。

ロードノイズはダメです。
そりゃそうです、ロードノイズ低減マットしか敷いてませんので、
そんなもんぐらいでは低減はしないと思います。

ドライブ中の妻との会話も今まで以上に越えが聞き取りやすかったです。

今回、アクセルを踏み込んだときに聞こえるディーゼルの
エンジン音がまだ少し聞こえるなという点が気になりました。
バルクヘッドのデッドニングでこれがどれぐらい軽減されるかの
目安の音を聞きに行ったドライブでした。

今すぐにでも施工したいけど、翌日は雨予報。
焦らずのんびり施工を楽しむことにします。

Posted at 2024/02/25 08:53:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | お出かけレポート | 日記
2024年02月25日 イイね！

プチデッドニング後の初走行

ボンネット、フロア、ラゲッジのプチデッドニングを行ったあと、
初めて走行してみました。

いつもの表面がザラザラしているアスファルト路面では
相変わらずののノイズでした。

ただ、それ以外の道では高音のノイズが減った気がしました。
低速域、30〜40km/hぐらいが一番体感できました。

うちを出たあとすぐに、あれ？効果あるかも？と感じたのです。

いつもと同じボリュームで音楽を流していましたが、
いつもより音楽の高音が聞こえるのです。

パドルシフトで3→2速にダウンさせたときも、
高音が減った感じがしました。

まぁすぐにこの状況に慣れ、またさらにノイズが気になるのは
目に見えているのですが、初走行では正直自己満足の要素が
かなり強くなっているとは自覚していますが、
それでもかなりの大満足の結果でした。

前輪のインナーライナー、バルクヘッド、後席下など、
まだDIYでアクセスできる箇所はあります。
見た目には変化がないですが、満足感は得られるし、
しばらくはこれらをテーマにDIYを計画してみます。
Posted at 2024/02/25 08:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記

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「いまさらAirPlay、すごい！ http://cvw.jp/b/2681615/48451819/」
何シテル？   06/26 18:55
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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