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iPod classicのレジューム問題解決？

アクセラスポーツにはこれまで同様、iPod classic(160GB)を接続予定。
しかし、いろいろ調べているとエンジンを停止してしまうとレジューム機能が
動作せず、iPod classic(160GB)に登録されている曲の1曲目が必ず再生されて
しまうという問題が数多く報告されていた。

ところが、以下のサイトに私と同じくiPod classic(160GB)を使用した方で、
レジューム問題が解消したという記事を掲載されていた。

マツコネ+ipod classic その後

この記事を読んで一安心。
Dock-USBケーブルでアクセラスポーツに接続して常設しておけば、
いつでもライブラリから好きな曲、好きなプレイリストで再生できると思う。

本当は今日はディーラーに行く予定はなかったが、朝から買い物に行く際、
息子と妻の予定を確認し、嫌じゃなければ試乗に行ってみないかと誘ってみる。
ふたりとも試乗には興味があったらしく、大賛成でディーラーに行くことに。

ディーラーにつくと、昨日対応してくれた担当者の人が来てくれ、試乗車の
準備を進めてくれた。
試乗コースもこちらがシエンタに不満を感じていた点を確認できる道路を
走っても良いことになった。
ディーラを出てすぐ、追い越し車線に出て前の車を追い抜くためにアクセルを
踏み込んでみたが、シエンタでは感じることができなかった、体がシートに
押し付けられる加速感があり、一気にテンションが上ってしまった。
助手席に座っていた息子をみると、同じように加速感に感動しているようで
終始笑顔だった。
ロードノイズも問題なく、後席の妻やディーラー担当者と普通に会話できた。
(アタリマエのことなんだろうが．．．)

試乗途中、コンビニでバック駐車を行い、妻と運転を交代。
妻はボディーサイズが大きくなったことに不安を感じていたようだが、
一般道を走りディーラーに戻る間は全く問題なかったようで、
普通に運転できていたので安心した。
走行中、アクティブ・ドライビング・ディスプレイに表示される情報が
変わることに感動していたようで、珍しく運転中に自分から担当者に
質問までしていた。

ディーラーに戻り、購入意思が硬い旨を伝え、再度下取り査定と見積を
出してもらうことにした。
いくつか確認し、最終的にオーダーを入れるところまで話を勧め、
事実上、乗り換えが決定したことになった。

具体値は書けないが、こちらの想定していたより好条件だったし、
家計を預かってくれている妻も文句なしにOKを出してくれた。

ということで、これからアクセラスポーツに乗り換えるべく、
各種手続きを勧め納車を待つことになった。

家に帰ってからも嬉しくてアクセラスポーツのことばかり考えている。
珍しく妻も車の話をしてくる。
まだ免許を取れない息子も数年後に自分が運転する車が決まり、
運転席に座って各種装備をいじってご満悦。
パドルシフトなど、スポーツカー要素が気に入ったようで、サイドブレーキを
かけた状態でDレンジからMレンジに入れ、パドルシフトでギアチェンジを
体験し、とても気に入っていたようだった。

家族全員が気に入り、笑顔になる車に出会えて本当に良かった。

いい年だし、まだ学費がかかるので大幅なカスタマイズはできないが、
ノーマルのデザインがかなり好きなので外装オプションも付けず、
小さなカスタマイズで楽しんでいく予定。

すでにカタログやWebで散々調べているので購入するグレードは決定している。
が、いくつか確認したいこともあるので、息子の部活終わりの時間に合わせ、
ディーラーに行くことにした。

いくつか確認し、悩んだけど、下取り査定と見積をしてもらうことに。
下取り査定は想定していた金額より良い結果。
何度もWebでカンタン見積りを行っていたので、見積もりは値引き額なしで
諸経費込みで想定通り。

ただ気になるのはシエンタのローン残債があること。
どうやって残債をクリアにするのかを確認する必要があるが、ディーラによると
その辺もいくつも経験があるらしく、どうにでもなるらしい。

帰宅後、ローン残債額と、それを精算するすべがあることを確認。

乗り換えに向けて前向きに検討していくことにする。