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私が18歳の頃、原付きの免許を取得し、スクーターを買ってもらい、
専門学校の通学に毎日乗ってました。
当時、音楽プレイヤーはカセットテープのウォークマンが主流でしたが、
持ち運び型のCDプレイヤーも発売し始めており、バイトの給料で
自費で購入しました。

それを上着の内側に仕込んでイヤホンをし、ヘルメットを被っていました。
が、イヤホンは耳に痛く、長続きしませんでした。
そこで、薄さ数ミリの薄いスピーカーを二つ購入し、それを3.5mmの
ピンジャックのメスに接続、はんだ付けし、ピンジャックとCDプレイヤーと
を接続し、ヘルメット内に音楽をヒビカセていました。

その経験を活かし、先日購入したイヤホンマイクをヘルメット内に仕込んで
みようと思ったのですが、失敗しました。


作業場はアクセラスポーツのラゲッジですｗ


まずは勢い良くケーブルを切断。
適度な長さをヘルメット内に残してあまりの部分を切ったイメージです。

100均で購入してきたこちらのケーブルのメスの部分を切断し、


ヘッドホンマイクのヘッドホン側に切断する予定でした。


接続部分はエーモンのこちらの品で防水対策する予定でした。


ところが、切断した部分をはんだ付けしようと思ったのですが、
なぜかハンダが乗りません。
よく見ると金属の線に加えて何か繊維的なものが混ざっているような、
そんなケーブルでした。
おかしいなと思い、手でケーブルをよじって繋いでみたのですが、
何をやっても音が出ません。
ちょっと予定外の結果に焦り、これ以上何か良い案も出そうにないので、
今日は一旦この作業は中断。

1800円ぐらいの品でしたので、もう一個購入しても良いのですが、
できればこれをなんとか修復したいです。

今年、短大を卒業し社会人になる長女。
友達は華やかにハワイに行くとか卒業旅行を考えています。
娘は研修等に参加していたため予定が合わないようです。
娘も友達の中にも同じように行けない子もいます。

そんな仲間だけで卒業旅行を計画したようです。
それは、「自転車で横浜まで行く」という、無謀な計画。
千葉市から横浜市まで自転車でサイクリングするというのです。
しかもママチャリで．．．
友達の一人は自転車を持ってないから買ってそのまま乗っていく
とまで言っているようです。

これはちょっと無理かなと思いますが、まぁどこまでやれるか
チャレンジするという意味でも良い経験だと思っていましたが、
流石にどうやら直前で計画を練り直し、徒歩でのチャレンジに
変更したようです。

しかもスタート地点は千葉ではなく行徳。
結果、見事横浜まで到着したようです。
途中何度もLINEで写真を送ってくれていたので道中の不安は
ありませんでした。
私も娘を含め友人達に「皆よく頑張った！」とコメントを送り
連絡を取り合っていましたので娘も安心してくれたようです。

Googleマップで検索してみましたが、結構な距離です。


iPhoneのヘルスケアアプリの結果もとんでもない結果です。


自治会のパトロールに参加した私はこんな程度です。


我が娘ながらよくやったと思いますし、この経験はきっと
とんでもない力になると思っています。

まだまだ検証中のGPSロガー。
どうもGPSデータの取得がうまくいかないので完成には至らず．．．
あまりにも進展がないのでここらで気分転換のためにケースを
用意してみることにしました。

これまでは基盤むき出しでアクセラスポーツに搭載していましたが、
さすがにこれじゃまずいし、指で触りまくるのもどうかと思って。

ケースを探しに行ったのはDIY用品の宝庫、100均です。
そして、おあつらえ向きなケースを購入。


Raspberry Pi Zero自体はとても薄くて小さいのですが、
周辺機器等を考えるとある程度のボリュームになります。

ケースに仮置きし、ネジ位置をマーキングします。


ビスで固定します。


高さもバッチリ問題なしでした。


GPIOからのケーブルの高さも問題なしです。


無線LAN、電源のMicroUSBを接続しケース内に収容します。


蓋をしても問題なし、バッチリです。


ケース側面に穴を開け、ケーブルを通し蓋も閉じるように加工。


万事問題なしと思われますが、実は側面に穴を開ける際に
ケースが割れてしまっています．．．


とはいえ、屋外に設置するわけでもないので、一旦これでOKにします。
GPSユニットもケース内に収容させましたので、ケースからは電源の
MicroUSBケーブルのみが出ている状態です。
これでアクセラスポーツに設置する際も基盤むき出し状態ではないし、
モバイルバッテリーに接続すればカバンに入れて持ち歩けますし、
更にその状態でストリートマジックに乗れば．．．

ですが、肝心のGPSデータの取得が不安定．．．
まだまだ先は長いです．．．

二年ぐらい前でしょうか、お風呂のバスマットに珪藻土バスマットを
使い始めました。
吸水性がよく、これまでの布製のマットのようにカビが生えてきたり
ビチャビチャのままということもなく、快適です。

しかし、最近はちょっと吸水性が悪くなってきたと家族から聞かされ、
メンテナンスしてみることにしました。

240、400番の順でペーパーがけしたかったのですが、あいにく家に
ペーパーがありませんでした。
わざわざ買いに行くのも手間なので、マグナ50のメンテナンス用に
購入していた「ボンスター」の類似品みたいな目の細い金属タワシで
表面を軽くこすってみました。

すると、白い粉がもふもふ出てきます。
表面が削れているのでしょう。

ちなみに、洗剤等は使わないほうが良いらしいです。
洗剤の成分が珪藻土の目に詰まってしまうそうです。

表面の汚れも落ちたようで、少し白くなりました。
両面とも軽く擦った後、軽く水で洗い流します。

すると、その水がみるみる吸収されていきます。
明らかに効果が復活しました。

削ったのは表面のみ。
見た目で薄くなったとか全く分からない程度の削りです。
これなら何度削っても大丈夫そうです。

また効果が薄れてきたら表面を削ってみようと思います。

車の内窓が曇るのと同じ原理なのでしょうが、外が寒いと、
息が温かいせいか、ヘルメットのバイザーの内側が曇ります。
走り出すと隙間風でヘルメット内の温度が下がり曇りはすぐに
無くなりますが、やはり気になります。

息子が今回購入したヘルメットはバイザーの内側に貼る曇り止めの
専用品がありましたのでこちらを購入。
初心者の息子の視界はクリアにしてあげたいのでプレゼントしました。

KABUTO KAMUI2

息子は4月から大学通学でマグナ50を毎日乗るし、その時期にはすでに
曇るような気温じゃないとは思いますが、今は公道に慣れるための
練習期間。短い時間ですがほぼ毎日乗っているようです。
さらに、無事に初のバイトも内定をもらえました。
原付で10分程度でバイト先には通えます。
なので、この寒い時期とはいえ、息子は毎日乗ることになりそうです。

私はジェット型のヘルメットですが、信号待ちではやはり曇ります。
しかも夕方の日が落ちる時間に太陽に向かって走ると油膜のせいか、
ギラギラしています。

アクセラスポーツの時に用意したパーツクリーナーで脱脂し、
無水エタノールで拭き掃除でもしてみようと思います。