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本日、ETC2.0に付け替えてもらいました。
まだ走ってないので効果の程はわかりませんが、
幸い、週末は阿見のアウトレットに行く用事があるので
ホントは一般道で行くつもりでしたが、圏央道の割引が
有効になるのか試してみたいので高速を使ってみます。

そして、もう一つ、確認して置かなければならない機能が。
それが従来考慮リルートです。


ETC1.0のころはここがグレーアウトされていました。

ETC2.0にするとこの機能が有効になると分かっていたのですが、
いざ画面を見るとちょっとテンションが上ります。

更に設定を見ていると、ETC2.0に関する機能がかなり増えてました。
VICSにもETC2.0の項目がありました。


きっとGoogleマップのようにルートに混雑は赤、空いてれば緑とか、
表示されるのかなと思いますが、走ってみないことにはわかりません。
(この機能、ETC1.0でもあったっけな？覚えてません．．．)

更に割り込み設定なるものがありました。


何やらETC2.0ならではの情報が表示されるっぽいです。


が、相手はマツコネ、過剰な期待は禁物です。
地図の更新も3年で終了だし、来年にはCarPlayが採用されるっぽいし。
ETC2.0の恩恵は圏央道の割引やスマートETCの乗り降りの料金が
免除されることとか、そんなことぐらいになりそうです。

もうちょっとETC2.0が普及すれば違ってくるのでしょうが、
マツコネと一緒の段階であまり期待しないほうが良さそうです．．．

取り外したETC1.0のユニットは箱に入れて助手席に置いてありました。
息子が中古車を購入したら取り付けたいと言っていたので、
これはこのまま息子に譲る予定です。

アクセラスポーツには合計3台のRaspberry Piが可動しています。

Raspberry Pi 3B
疑似ハイレゾ装置です。
USBコネクタが4つあり、そこに32GBのMicroSDを挿して、
合計128GBのストレージにMacのXLDで変換したm4aファイルを
たんまり格納して再生しています。

Raspberry Pi Zero
クラウド連動型GPSロガーです。
GPS受信機を取り付け、エンジン始動と同時にGPSデータを採取。
さらにエンジン始動が自宅であれば、自宅のWiFiに接続し、
Dropboxにデータをアップロードします。
常にGPSデータがクラウド上に自動的にアップロードされます。

Raspberry Pi Zero
ビデオボックスです。
エンジン始動と同時にMP4をランダム再生。
映像・音声はHDMI出力からアナログ変換され、マツコネの
ビデオ入力に接続。
マツコネのモニターがエンターテイメントマシンに早変わり。

そして、今回、改良を試みたのがビデオボックスのRaspberry Pi Zeroです。
ランダム再生していますが、MP4はアーティストごとに分けているのですが、
基本的にはPCに接続してフォルダ内のMP4を入れ替えています。
これが非常に手間なのです。

Raspberry Pi Zeroの本体の空き容量は十分なので、
アーティスト別フォルダをいくつか用意することは可能です。

これをなんとかして再生対象フォルダを切り替えれればなと考えていました。

そして見つけたのがスイッチによる再起動。

GPIOピンにトグルスイッチを取り付け、ボタンONで信号をキャッチし
再起動してしまうという方法です。

早速準備開始。

まずはトグルスイッチの準備。
本当はブレッドボードにスイッチを付けるのですが、
そんな邪魔なものは不要です。
直接スイッチにケーブルを接続してしまいます。
ここ最近、登場シーンの多かったハンダゴテです。

ちゃちゃっとはんだ付けしました。


次にこの配線をRaspberry Piのどこに接続するか。

こちらのサイトがとっても参考になりました。

RaspberryPiにshutdownボタンを付けよう

こちらのサイトによると、3番ピンにアース、18番ピンにプラスを
接続すれば良いみたいです。

Raspberry Pi Zero のピンレイアウトもちゃんと確認。

IO Pi Zero at Raspberry Pi GPIO Pinout

ピンレイアウトを見ながら配線を接続。


とりあえずテスト用にこんな形になりました。


あとはサイトに有るPythonのプログラムを拝借し、動作確認。

トグルスイッチONで信号をキャッチしメッセージを表示できました。

これを応用すれば、スイッチオンでMP4再生フォルダを切り替える、
こんな事ができそうです。

ビデオボックスのRaspberry Pi Zeroはグローブボックス内にあります。
グローブボックスから配線を延長してハンドル付近にトグルスイッチを
固定することができれば、わざわざグローブボックスを開けてスイッチを
押すと行った手間も省けます。

あとはPythonでプログラムを書いて動作確認できれば、
スイッチによるMP4プレイリスト切り替えが実装できそうです。

千葉動物公園の案内イラストなのですが、ゴリラがアライグマを
抱いている愛らしいイラストのはずなのですが、
ゴリラの目があんまり可愛くなくて、アライグマもあんまり
嬉しそうでなくて、誘拐犯にしか見えませんｗ

見た瞬間、思わず二度見してしまい、思わず写真を
撮ってしまいました。
周りから見たらおっさんがイラストの写真を撮っている、
怪しい構図だったと思います．．．

他にもイラストが横にいろいろ書かれているのですが、
それらは愛らしいイラストですが、この二匹だけは
ちょっと違うオーラを醸し出していましたｗ

昨日のドライブの帰り道でのことです。

妻と二人でサングラスが出来上がるのが楽しみだねと話していました。
外はすっかり日が落ちて真っ暗。
周りの車は当然のようにライトを点けて走っています。
対向車のライトの光がとても眩しいです。
特に最近はヘッドライトのLED化が進んだせいか非常に眩しいです。
更に輪をかけて辛いのがヘッドライトの高さ。
私のアクセラスポーツは車高はノーマルのまま。
エアロとか組んでませんが、本当は車高落としたいけど．．．

ノーマルでもまぁまぁ低いと思いますが、軽のワゴン系が対向車で
すれ違うときが眩しいです．．．

ハイビームにでもしてるのか？嫌がらせか？と思うぐらい、
眩しくて仕方がありません。

そんなとき、サングラスを作るときに説明してもらった
ナイト用のサングラスを思い出しました。
街の街灯のギラツキを抑えてくれると言われました。
でもひょっとして対向車のヘッドライトの光も抑えてくれる？

妻も同じことを考えていたようで、作ってみたらと言ってくれます。

でもサングラスは注文して届くまで一週間かかるし、
来週末に注文しても再来週末になるし。

妻が調べてくれたのですが、JAFならネットで20%OFFになるらしく、
探してみましたが、お目当てのフレームがありませんでした。

私はちょっとメガネが苦手で、すぐにこめかみと耳が痛くなります。
ワイドなフレームで、耳にかかるところを伸ばしてもらい、
頭への負荷がほとんどない状態にしてもらいます。
どうせ運転中は頭を動かすような激しい動きはないし。

電話して同じフレームで作っておいてとお願いするのも無茶だし、
来週サングラスを取りに行ったときにもう一度相談してみます。

でも、そもそもナイト用サングラス、対向車のヘッドライトの
眩しさ軽減に一役買ってくれるでしょうか？
とても興味があります。

今日は土曜日。
といっても平日同様に6:00頃に目が冷めました。
念のために目覚まし時計をセットしていたのですが
鳴る前に目が冷めました。
ワクワクしていたからでしょうか。
それとも歳のせいでしょうか．．．

妻が支度している間、私は出発の準備。
先日の夜に洗車しコーティングもしておいたので
ボディはピッカピカです。

今朝やることはウィンドウのクリーニングです。
車内側のウィンドウの拭き掃除です。

季節柄か、車内が曇ることが多いのですが、
曇りっぷりが汚いというか、ムラがあるというか、
汚れている気がしましたので拭き掃除です。

使用するのはいつもの無水エタノール。


水を含んでいないので拭いた跡が残りにくいのです。
100均で購入してきたスプレーボトルに入れて吹きかけます。
そして乾いたタオルで拭き上げました。

見た目はきれいでしたが、結局、夜走ったときに曇り、
拭きムラが目立ちました。
ウィンドウの拭き掃除、難しすぎます．．．

ウィンドウの掃除を終えて出発です。
先日買ってもらったスニーカーです。
型落ちでしょうが、3000円なのでGoodです。


一般道を通って一路、道の駅 保田小学校を目指しましたが、
予想以上に流れが悪く、時間がかかってしまい、結局、
市原から高速を使用してしまいました。

でもそのおかげで8:30頃に保田小学校に到着できました。
今日は開港記念日、4年生になったそうです。


記念きっぷもあるようですが、限定200枚でした。
周りを見ても並んでいるのは二人だけ。
無事にゲットできました。


少し道の駅を散策してお土産も購入。
年末年始に広島に帰省するので姪っ子達にと思い。

施設内では色々なイベントが予定されていますが、
私達は今日は大きな移動を予定しているので早々に出発です。
時間があれば見てみたかったです。


そうそう、到着してしばらくした8:45にラジオ体操がありました。
職員の方が外に出てきてみんなで体操します。
お客さんや車中泊の人も一緒にです。

私も少し離れたところで一緒にラジオ体操しました。
いい感じに身体がほぐれて気持ちよかったです。

お天気もよく、気持ちよく保田小学校を出発です。


ここから内房を走り、房総横断道路などを通って、道の駅 季楽里あさひへ。
ここではアプリのスタンプをゲット。

あとはお昼ご飯を調達。
レストランでバイキングなどやっていましたが、イマイチ食欲が沸かず、
お店で売っていたお惣菜を買いましたが、これが大当たり。

サンマですが、思いの外肉厚で香りもよくとっても美味しかったです。


サバはサンマ以上に肉厚でこちらも文句なしのお味でした。


妻とふたりで半分こしましたが、お腹いっぱいになりました。

ちなみに、お昼ご飯はアクセラスポーツの後部座席に座って
食べたのですが、二人で食事するぐらい平気な広さで快適でした。

お腹いっぱいになり、次の目的地、道の駅 やちよを目指します。

ところが車内で妻とサングラスの話になりました。
年末年始に広島に規制するとき、夜明けの日差しが辛そうと。
前々からJINSのサングラスを買いたいと思っていましたが、
10000円ぐらいするので躊躇していましたが、
どうせ買うことになるんだし、買ってしまおうという話に。

現在地は旭。
ここからJINSの入っているアウトレット、木更津と阿見。
どっちが近い？と検索。
結果、茨城県の阿見となりました。

急遽、高速を使って阿見プレミアム・アウトレットへ向かいます。
我ながらこの行動力は小気味よく感じます。
妻も楽しんでいるようで良かったです。
高速道路に乗るまでGoogleマップを駆使して道案内してくれた
疲れからか、高速に乗ったら眠ってしまいましたので、
MRCCを使ってゆっくり走りました。

JINSでメガネに慣れていないので店員に手伝ってもらい、
フレームを選び、レンズも選びました。


妻もフレームとレンズを選び購入完了。
出来上がりまで1周間かかるそうなので来週も来ます。

阿見からやちよに移動してもいいのですが、ちょっと野暮用があり、
印西のイオンモールに行きました。
今年大学生になる姪っ子のお祝いの品を物色したのですが、
イマイチ良いものがなく、夕飯だけ済ませました。

その後、もう閉店しましたが、道の駅 やちよに寄って、
スタンプもゲットして本日のドライブは終了です。

走った割にはハイタッチが少なく残念でした。


ちょっと予定とは異なるルートではありましたが、無事にアプリでも
千葉の道の駅を制覇できました。

今回のドライブで妻といろいろ話した結果、助手席にちょっとした
加工をすることにしました。

これはまだ具体的にどうするかは思案中ですが、間に合えば
年内には設置したいです。