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アクセラスポーツに乗り換える際は、ITの融合をテーマにしました。
ラズパイを使ったGPSロガー、リアドライブカメラ、AVサーバなど、
いろいろ試して実践しました。

とても良い経験になりました。
特にGPXロガーは使い物になるレベルのデータの採取までには
至らなかったのですが、その後もお出かけの記録をなんとか残したい
という思いにつながる良いきっかけになりました。

では今回のCX-5のテーマは？
いろいろ考えたのですが、サボりとかではなく、良いところが
いっぱいあるので、「シンプルイズベスト」にします。
あまりいじるのではなく、できるだけ手を加えないようにしたいです。

まだ実際に乗っていませんのでデッドニングが必要かどうかは
定かではありませんが、Youtubeの試乗レビューでは
結構静粛性が高いらしいので期待しています。
もし気になるようならアクセラスポーツで学ばせてもらった
ルーフデッドニングとドア周りの気密性を上げるモールの施工は
やってみようかなと考えています。

前席も後席もUSB端子やアクセサリーソケットが充実しているので
増設したりは不要でしょう。

AppleCarPlayを使用するため、音源はUSB接続された
iPhoneになってしまいますのでラズパイを使った
AVサーバも今回は実装しません。

しっとり大人っぽく乗れればいいなとか考えています。
でも、LEDの間接照明とか好きなので、
なにか手を付けてしまうかもしれません。
とくにウェルカムライトとかはアクセラスポーツで施工した
DIYの中でも上位に来るお気に入りでした。
CX-5でもやってみたいなとは考えていますが、
優先度は下げるつもりです。

CX-5が納車されたらまず最初にやらなければならないことを

※このブログは2022/06/25に書いています

2022年6月上旬。

買い替えの検討を開始。
車種はCX-5です。

個人的にはサイズアップがいやだったので、本当は
Mazda3かロードスターが良かったのですが、それだと
買い替え理由に全く合わないので候補から外しました。

なので、車種はCX-5。
エンジンはクリーンディーゼル。
トランスミッションは6AT。
そして、悩みましたが、2WDにします。
冬場にドライブすることもあると思い、4WDも考えたのですが、
1年を通して4WDの恩恵を受けるシーンが少ないと判断し、
2WDにしました。
もちろん、通常走行時にも4WDの恩恵があるのはわかりますが
各種レビューを見たりして判断しました。

そして、問題のグレードです。
私がCX系を選ばなかった理由が、未塗装部品の多さです。
最初からコーティングしておけば劣化も防げるでしょうが、
どうも個人的にタイヤハウス周りやバンパー等の
未塗装部品が好きではありません。

そんな私がCX-5に決めた最大の理由が、
特別仕様車、「Sports Appearance」の存在でした。
こちらはタイヤハウス周りがピアノブラックとなっており、
私の不満が解消されています。
これを見た時に、「あ、CX-5アリかも」という考えに変わりました。

そして実写を見た時に、「あ、これいい！」に変わりました。

なので、今回のグレードは「Sports Appearance」です。
ボディカラーは最初はブラックを考えていましたが、
妻の反応が良くなかったので、第二候補のソウルレッドに変更。
赤と黒の組み合わせも気に入っていたので問題なしです。

※このブログは2022/06/25に書いています

2022年6月上旬。

なにかの話の流れでアクセラスポーツの車中泊の話になりました。
車中泊できなくはないけど、ラゲッジに背中を丸めないと
座れないのが辛いねと妻から会話が出ました。

買い換えるなら軽バンにして車中泊仕様にする事も考えていると
話をしたことがありますが、アクセラスポーツのシートを
大変気に入っている妻は軽バンのシートに対しては疑念を抱いています。
それは私も同じで、絶対長距離は無理だろうし、シート以上に
問題視されるのが足元のスペースです。

運転席もですが助手席の足元のスペースがタイヤハウスの影響で
めちゃくちゃ狭いのです。

これでは長距離を移動することが多い我々には苦痛でしかないし、
何より走りに対する不安もかなりありましたので軽バンは却下。

だとすると、候補になるのがCX-5です。
先日、点検の待ち時間に展示車を色々見て回ったのですが、
ラゲッジ＋リアシートで大人二人が寝れるか、そして、
その状態で座れるかをチェックした際、CX-5とCX-8が
合格となりました。

ですが、CX-8はでかすぎますので、乗り換えるならCX-5と、
その場は話は終わっていましたが、今回、再度候補はCX-5だと
話を始めると、妻がかなり乗り気です。

じつは他にも理由がありました。
・走行距離が93,000kmを超えている
・タイヤの交換タイミングが近い
・来年は車検
これらの条件と、子どもたちが巣立ち、夫婦二人でドライブが
多くなり、車中泊の頻度が多くなってきたことが偶然重なり、
買い替えを検討することになりました。

すでに頭の中では買い替え候補は決まっていますが、
もうちょっと検討してみることにします。

実は、2022/6月末頃に契約を終えておりました。