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2023年12月17日 イイね！

クレーターにも名前があった

α6000の頃から始め、α6400でも続いている月の撮影。
手持ちでも頑張れば撮影できますが、やっぱり三脚に固定して
PCでテザー撮影するのが間違いないです。
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いつもクレーターがはっきり見えるように気にして撮影していましたが、
地球上の地名のように、月にも地名があると聞いたことがあります。

調べてみると、やっぱりクレーターなどに名前がついていました。


こんないっぱいの名前がついているとは思いませんでしたし、
海と呼ばれている場所にも名前がついているようです。
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では、今自分たちが見ている月はどこなのか？
おそらくこのあたりでしょう。
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ラングレヌスというクレーターを意識して撮影してみるとか、
いくつか月の地名を覚えて、意識しながら撮影すると
もっと楽しくなるのかもしれません。

でもクレーターは見えるようで見えないし、
覚えるなら海の名前がいいかもしれません。


今日の月には、おそらくですが、「豊かな海」と、ラングレヌスが
撮影できていた気がします。
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明日には忘れそうですが、ラングレヌス、とりあえず覚えましたｗ

Posted at 2023/12/18 08:12:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2023年12月16日 イイね！

久しぶりのトルクレンチ

今季はスタッドレスタイヤを買いたいなと考えています。
以前、タイヤ交換用にトルクレンチは持っていたのですが、
岐阜に就職した息子が現地で使うからと持っていったので、
新たにトルクレンチを買いました。

久々のトルクレンチを触りましたが設定方法を
すっかり忘れてしまっていたので再度お勉強。

こちらのサイトがとても参考になりました。


私が購入したのは「プレセット型トルクレンチ」ということも知りました。

調べてみると、CX-5は以下のような仕様になっていました。
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なので、一旦、130N・mに設定してみます。
まずは126N・mのメモリに合わせて、
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副メモリを4まで進めれば、126+4で130になる、らしいです。
多分この設定方法であっているはず．．．
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あとはロックツマミをLockにまわしてロックして準備完了。
アクセラスポーツの頃に一度使ってからしばらくぶりなので
ちょっと緊張しますがなんとか自分でタイヤ交換ができそうです。

ちなみに、この文字、老眼鏡を使っても読み取りにくいです。
プラモデルのスミ入れみたいに、なんかもっと見やすく
色を入れられないかなと考え中。

100均に油性のインクとかないか探してみます。
Posted at 2023/12/18 08:13:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2023年12月15日 イイね！

日常点検15項目

先日、お恥ずかしながら、自分でタイヤの空気圧の調整が
できるようになりました。
車載工具を使った方法と米式の自転車の空気入れを使った方法。
これができるようになった時、いつも好きで見ているYoutubeの
動画で、冷却水が漏れ、オーバーヒートして廃車になってしまった
という動画を思い出しました。

冷却水の漏れや減りは自分で確認できるはず、ぐらいの知識しかありません。
調べてみると、JAFが「日常点検15項目」というサイトを公開していました。

タイヤの空気圧を除き、Step2、Step3は割と日常的に
意識できていると思いますが、Step1は壊滅的でした．．．

そして、その項目の中に前述の「冷却水」がありました。
これを機に、Step1にある5項目を自分で点検できるように、
点検方法などを調べ、実際に点検もしてみようと思います。

Posted at 2023/12/15 08:20:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2023年12月14日 イイね！

空気入れ、ちゃんと使えた！

仏式、米式、英式に対応していると判明した自転車の空気入れ。
使い方を調べ、早速CX-5で実験です。

まずはTPMSを外し、バルブに押し込みます。
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その後、レバーを引き上げますが、その際に若干の空気が抜ける音．．．
でも、裏を返せばそれはしっかりハマった証拠。
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そして、メーターを見ると、ちゃんと針が振れていました。
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手でポンピングしてみましたが、予想以上に楽にできました。
感覚的には自転車に空気を入れるときとほぼ同じか、
それ以下の力加減でできました。

これは大きな収穫です。
もううちには自転車がありませんし、いつか処分しようと思っていた
この空気入れがまさかこんなに優秀で、大活躍するとは．．．

一変して大事にする工具の仲間入りになりました。

ちなみに、TPMSの値は．．．
やっぱり微妙ですｗ
四輪すべて作業した直後はまだ情報が取れてなかったのか変化なし。
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しばらくすると変化あり。
ちょっと右後ろが少ないかも？
これぐらいなら自転車用空気入れで微調整すれば良さそうです
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Posted at 2023/12/14 09:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2023年12月13日 イイね！

知らなかったけど有能な空気入れ？

うちにあった空気入れ。
これが何者なのか調べてみたところ、有能なものだったと判明しました。

どうやら、「CBAパフォーマンスポンプ」というものらしく、
仏式/米式/英式に対応しているようです。

息子が乗っていたときには仏式を使っていたと思われます。

どうやらこの状態で差し込むのが仏式で、
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指した後にレバーを引き上げると米式、
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よく見るクリップみたいなのを差し込んでレバーを引き上げると英式、
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という使い分けになるようです。
車のバルブは米式らしいので、おそらくですが、この状態で差し込んで、
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レバーを引き上げれば良いみたいです。
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でもこれで本当に空気圧を測定することができるのでしょうか？
車載工具の空気入れで空気を入れることができるようになったので、
試しにこの空気入れでも空気を入れることが可能なのか試してみます。
仮に空気が抜けてしまっても車載工具の空気入れでも対応できるので
安心して試すことができそうです。
Posted at 2023/12/13 09:28:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
 
 

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classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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