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2025年05月02日 イイね！

長年の悩みが解決

アクセラスポーツの時にチャレンジしたルーフの鉄板の静音作業。

CX-5でもやってみたく、いろいろ調べていたのですが、
車内後方にある3つのクリップがどこを見てもなく、
どうやって外すのかがわかりませんでした。

本来ならこの末端あたりに3つのクリップがあるはずなのが、ないのです。
alt


ディーラーに相談して資料を見てもらいましたが、
たしかに3つのクリップで止まっている構造になっています。

でも見た感じ、どこにもありません。

すると、メカニックの方が、内蔵されているかも、と、
ゴムのクリップを少しめくって中を覗くと、
白いクリップが見え、天井と固定されていました！

帰宅後、ブログ用に写真を撮ろうと、めくったら、
その勢いでクリップが外れました！
うっすら見える、白いプラスチックの部品がクリップです。
alt


なるほど、これで固定されているということがわかりました。

あとは調査した通り、天井にある色々なパーツやCピラーなどを
外していけば、この天井の内張りは下方向に落ちてくるはずです。

ただ、この生地はとても繊細で、すぐにシワになってしまうので、
下ろす作業の最終段階になったら、妻に手伝ってもらおうと思います。

暖かくなってきましたし、自分を奮い立たせて、無理しない程度に
楽しんでいこうと思います。

こういう作業を重ねただけ、愛着が湧くと思っています。
愛着が湧く＝大切にする、だと思っています。
Posted at 2025/05/02 12:08:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2025年05月01日 イイね！

次はエアバルブ付きに着目する

人生で初めて、自分でタイヤを購入し、ディーラーに持ち込んで
タイヤ交換してもらいました。
alt


後席を倒し、タイヤを積み込みました。
ホイールはない、ゴムだけなのでさほど重くはありませんでした。
alt


ただ、真後ろにタイヤがありますので結構ゴム臭いですｗ
まぁ嫌いな匂いじゃないので問題なしです。
alt


ディーラーにはちょっと相談事もあったのですが、
タイヤ交換のときに「エアバルブはありますか？」と聞かれました。

全く考えもしなかったことだったので、無いことと、
なぜそのような確認をするのかを聞いてみました。

タイヤを購入する際、エアバルブが付属しているケースがあるようです。
経年劣化を考慮して、タイヤの交換時にエアバルブも交換するのを
お勧めされているようでした。

安価なものなので、ディーラーに用意してもらい交換してもらいました。

次回、タイヤを購入することがあるときはエアバルブ付きの
タイヤがあれば、そちらを購入することにします。

Posted at 2025/05/01 07:12:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
 
 

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何シテル？   07/16 07:46
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