さらばガオレッド！

ブログに書くタイミングを逸してましたが、実はいよいよ明日の日曜日、納車なんです。

４か月以上待ち遠しかったのは確かですが、それと同時に１０年半付き合った相棒との
寂しいお別れの日でもあります。

今までの労をねぎらってお掃除をして、最後の勇姿をカメラに収めてきました。
外観は今まで何度か撮ってきたので、主に内装を中心に。

まずはコクピットを後席からパチリ。

シンプルで素っ気なく見えるものの、飽きのこないコクピットでした。

インパネ。

走行距離は19万9千キロを越えたところ。もう少しで20万キロでした。
レッドゾーンは6500rpmから。ATがオバカなのが残念でしたが、エンジン自体は
普段はジェントルながら、踏み込めば上まで良く回る自分好みのエンジンでした。

ドライバーズシート。

さすがにくたびれてます。。。
でもこのシートに惚れ込んで購入を決めたのでした。
ジーンズがレザーシートに良くないと聞いて、すっかり止めたということもありました。

後部座席。

ほとんど使われることは無かったので、こちらは割とキレイです。
でも灯油を買ったり、ちょっとした手荷物を後ろに置いたりと、４ドアならではの便利さは
もう味わえなくなっちゃうんですね・・・

後ろに座ったところ。

自分の普段のドラポジでも、これくらいのニースペースがあります。
大人５人での旅行も窮屈ではなかったはず。義父・義母・義妹と食料大臣とで
鹿児島までドライブしましたね～！ガオレッドの一番の思い出です。

トランク。普段はもっと汚かったですがｗｗｗ

広いです。もらったサンシェードを置いても十分な奥行。


全く使うことが無かった後席用の灰皿と、使いにくくて少々不満が残ったカップホルダ。


後席後ろの小物入れも出番が無かったです。


後席後ろのウーハーだけ、JBLのロゴがあります。

オーディオは、ライト点けるとハムノイズが入るのが残念。
次の220iでは、ハーマンカードン入れちゃいました。

最後にタイヤ。

自分の走行距離では、通年履きは２シーズンが限度ですね。計算通りですが。


長い間ありがとう、ガオレッド。お疲れ様でした～！

（この写真だけ、別の日に撮ったもの）