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でかいファンを買ったものの、常時フルパワーで回していたら焼き切れてしまいます。
うまく回転を制御する回路を組まねばなりません。

PICに内蔵されたpulse width modulation(PWM)機能を用いて回転数を制御してみました。

これと温度センサー、圧センサーを組み合わせてうまいことコントロールしてみようかと。

PICが使えるようになると車イジリの幅が広がりますね。
いずれはCANバスまで弄ってみたいですな。

車検整備、意外と楽ではありません。

牽引フックは突起物とみなされそうということで、結局バンパー外して除去ですわ。(；´Д｀)

さらに前輪は255でははみ出しそうなので、純正205に戻し。

テンパータイヤも積まなきゃ…

車高は15mmUp

そういえばクーラントを4年ぐらい換えてなかったっけ…
この際換えておこう。夏だから水でいいか(笑)

空冷インタークーラーでどこまでいけるのか？
こうなったらとことんやるしかあるまい！(笑)

第二弾として巨大ファンと大型ICを購入。
しかし、これ付くのかね？(爆)

第三弾の構想も練らねば…

机上の空論かもしれないけど、空冷で水冷に匹敵する冷却ができるのではないかと思い始めました。

まずは実験…こんどはアルミの工作です。丸い穴開けるの結構大変ですね(笑)

これ位では到底水冷には及ばないだろうけど、もう一段上も考えてます。

さらにその上の究極の冷却も…

成功すればドライアイスに匹敵するんですが、まだ夢物語かな？

とりあえず今回のを完成させないとモテギに間に合わないよ～

ミッション交換したため欠落した機能があるのです。

どうするか悩んだんだけどPICでなんとかならないかと試すと超簡単にできました。

プログラムの記述はコンフィグとたった三行のみ。(笑)

入門書買ったけど、結局要らなかったな～

PIC恐るべし…