YXYのブログ一覧

大阪からトレーラーが引っ張られて来ました。

しかし、BMWのヒッチメンバーが出来ていなくて自分では引っ張れませんｗ

ナンバーとりに陸運局にも行けない。

積車レンタルするほどでも無い。

押して歩いて行けない距離でもないけど、この寒空の下で基地外扱いされそうだしなｗｗ

当分ナンバー無いまま放置するしかなさそう。だれかヒッチが付いた車貸してくれないかしらｗｗ

まあ、サーキット自粛期間だから良いんだけど…

車庫証明も取り直しだな。めんどくせー


しばらく走らないのでRのメンテナンスしつつちょっと弄ろうか？



純正のエアシフターはコンプレッサーとかボンベが必要だったり、壊れやすかったりであまり良い印象が無かった。

電気式ソレノイドを用いたシフターはどうかな？こっちのほうが断然安い。

グズグズしてると円安が行くとこまで行っちゃう恐れが強いので思い切って今のうちにポチるか？

人柱だね。

道を切り開いても続く人居ないかも。ｗｗ

Zummy走行会に参加しました。

当然分切りが目標でしたが、結果は1分0秒045

寸止めでした。


言い訳すると、

フロントタイヤが終わっていた。

LSDが機械式では無いため1ヘア立ち上がりでトルクが抜ける。

というのがポイントです。


鈴鹿にあわせると、筑波ではアンダーになりガバっと踏めません。

筑波には特有のセッティングが必要ということでしょう。

ギア比ももう1段ローギアードの方が良かったですね。

機会があれば前後車高バランスをかなり変えて臨みたいと思います。

新品スリックなら58秒位は狙えるかも


ただ、家庭の事情でしばらくサーキットは封印します。

3月後半に復活予定。

ラディカルのOHしようかな？サビてるしｗ

電動トレーラーヒッチがおかしな動きをするのでブーツをむいてみるとレールのストッパーになるボルトが2本ポッキリ折れてましたｗ

輸送中にポイポイ投げられた衝撃で折れたのかな？

最悪や～

とりあえず販売元にメールしたけど正月明けまでクリスマス休暇ですと。

あ～早よ気づけばよかった。

引っ張れるのはいつの日になるのか　泣


テンション下がりまくりで筑波のタイムアタックの準備、全くしてないわ。

スプロケ交換、オイル交換、エア抜きぐらいはやっとかなきゃかな～?

まあ、タイヤもだいぶ減ってるし無理しないのでこのままでもいいかｗｗ

ディーラーに取り付け依頼していた電動旋回式ヒッチメンバーです。

仮付けしてスイッチを押すと下をくぐって出てくるんですが、格納する段になるとなぜか奥に引っ込まずにメンバーの表側に残っちゃいます。



なんでこうなるのか～？

年内は引っ張り出動はムリみたいねｗ

それは鈴鹿です！

特に私の車は非力で直線勝負に弱い。

そのかわり、エアロダイナミクスの賜物で高速コーナーにはとても強い！

完全に足がパワーを上まっており、少々のことでは滑りませんし、オーバースピードで曲がりきれるか？という場面でも大体なんとかなっちゃいます。

高速コーナーで構成される鈴鹿はラディカルにバッチリフィットします。

とにかくS字でグイグイ曲がっていくのでとっても気持ち良い！！

130Rも全開で行けるでしょう(私はしないけどｗ）


走行会ではクリア取れず、悶々としてましたが、最後の枠で何とか一周だけクリアラップゲット！！

よっしゃ～と意気込みすぎてほとんどのコーナーでミスってますｗｗｗ

それでもタイムは18秒7で全体トップ！

プロの同乗タイムも上回りましたｗ


条件が揃ってキッチリ走れば15秒近く行くのかな？

ハヤブサエンジンなら10秒が目標になるでしょう。

思いきり振りまわして鈴鹿を走れるラディカル

最高です！