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うーん　これはヒドい。

いくら僕が怪力でもこんなになるものかなあ？(笑)

オーストラリアにあるメーカーにメールしたら交換してくれるというけど、やりとりしてるうちにESTの締切りが来ちゃうのでアメリカの通販で新品を買っちゃいました。

LETSLAのレバレッジを低くするのが安全かな。

予選中に壊れたシフトケーブルですが今朝届きました。
日本時間の月曜の深夜にミシガンを出て木曜の朝に我が家に…

送料をケチらずに10ドルほど高いヤツに設定すると税関を優先的に通してもらえるので早いみたいですね。

これでEST最終戦に出れます。ランキングを維持しなければ(笑)

予選タイム 2'00"017。うーんあと少し…

もうちょっとと頑張っているとダンロップでシフトケーブルのスリーブが抜けギアが1速固定となり…(焦)。

あとでメカさんに応急処置してもらいギアが入るようになりましたが、これでレースは危険。

ということで早々に帰宅しました。

バトルを楽しみにしていたので残念至極だけど…オンタイムでF1みれるから良いか（涙）。

アームを脱着してキャスターシムも移動したから狂っているだろう思ってアライメントテスターかけたら意外ときれいな数字♬
また外さずに済んで良かった（^-^）

エキシージのブッシュの打ち換え、やっと出来ました。
サスアームがスポッっと嵌らないので叩いたり、こねたり、挟んだり…

とにかく超たいへんですね。

レースで酷使しているのでサブフレームも少し歪んでいるのでしょう。
新車のうちならまだましかもしれません。

慣れてきたので次にやるときはもっとスムーズに行くかな？
でも次にやる頃には忘れているんだろうなあ（笑）