やっぱいいなぁ･･･

昨日は早起きして自宅を早朝5時すぎに出発ぅ～



今日も富士山がチョー綺麗♪

ってな感じで



FSWドライブです。



今回もお天気サイコ～でしたネ♪



FSWまでの高速道路で･･･
今回のブレーキパッドは前回の物より
踏み始めのタッチがマイルドでイイ感じかな？と思ったのですが、
いざサーキットでフルブレーキングしてみると、

踏んだ瞬間にフルロック
↓
ABS作動
↓
をっとっとっと、とまらん、、、
↓
やべぇ～（滝汗）状態でした。。。

やさしく丁度よく踏めば?イイ感じになるのですが、
足のペダルコントロールが上手い人なら大丈夫でしょうけど、
自分のような鈍足じゃ無理でしたね（自爆）

DUNLOPコーナーで･･･危うく他車に突っ込んでしまいそうにも･･･

S2000様、驚かせてしまい申し訳ありませんでした。ゴメンナサイ（深反省）




あっ、、、
おNEWタイヤの71Rですが、
自分のようなヘッポコ運転手でも良さがわかりました♪
いや、、、単純に新品タイヤだったから！？なのかも知れませんが（笑）
以前のタイヤより内圧が上がりにくかった?ですネ。
これならイイ感じで周回を重ねられるのかも？

と言いましても、タイヤの減り方は

左フロントが



左リヤが



でした。。。

自分にはCR-Zの時の前科がありますw
今回は？あそこまでズタボロにはしなくてホッとしましたけど･･･
たぶん、、、この減り方じゃ駄目なんだろうなぁ。。。（悩）


あぁ～っと、、、
決して純正ホイールのせいでは無く、
自分の組み方が悪かった！？と思いますが、

タイヤを組んだ状態からFSW２枠走行で今回もけっこ～ズレマシタw

フロントはブレーキ側に



リヤは加速側に



わかっちゃいるんだけど、、、うん、一応?またホイールバランスとろ（笑）


数週間前･･･とある御方様に･･･自分のＮエスの仕様だと･･･

FSWは最低でも2分切るのが当たり前！？

とアドバイス頂戴しました。

がっ！？

なんせ運転手が自分ですから、そうは簡単にはいきませぬ（自爆）

物に頼る自分は･･･よっしゃ、ここらで新品タイヤをっ！！！！
と衝動的に７１Rに交換したものの、
2分フラットまでで、ハイ、見事に撃沈ですw（笑）w


をっと、、、一昨日、

たまたま講習先?でFB友と偶然一緒になって、

講習も聞かずにNSXやポルシェGT3の話しで盛り上がっていたら、、、



次の日はGT3が走ってるもんです♪（大笑）

GT3･･･やっぱいいなぁ･･･自分、いまだに?憧れてるクルマなんです｡｡｡

3リッター黒NSXさんに道を譲っていただき、
大好きな水冷フラット６サウンドを聴きたくて
必至になってGT3さんを追いかけたんですが、そりゃ～無理無理、
ヘッポコ運転手の自分では音楽鑑賞できる距離まで追いつける筈も無く･･･orz

ってか、憧れを目の当たりにして興奮したのでしょう･･･
最後の方では右ドアガラスも曇ってきましたよ（*´д`*）ﾊｧﾊｧ





あっ、、、
今回から油温粘度とオイル消費のプチ対策?として
エンジンオイルを10W40から15W50に変更してます。

気温は下がってきてますが･･･
やっぱ最後の周には油温135度までいってしまいました。。。



今回はキャッチタンクにオイルがどのくらい溜まってるか？
確認するのが怖くてまだ見てませんデスw


今年FSWを走るのは今回が最後になっちゃうかなぁ～？
今月は水曜日のNS-4枠は無かったような気が。。。

かと言って、
S-4枠デビューするのは自信が無いんだよなぁ～（苦笑）



ってな感じで、今回も楽しいドライブができました！