TC1000分析&備忘録

TC1000のことはよく知らないのですが、複合コーナーを含むsct2、sct 3でエイトと区間タイムが逆転しているところは興味深いですね。
柔らか脚のコーナリングマシンの本領発揮といったところでしょうか。
この脚の鉄則ともいえる丁寧な乗り方をすれば好タイムが狙えそうですね。

大きさ・スピードレンジ共に小富士位です。
あんなにアップ・ダウンも路面のアンジュレーションも無いですが、《ストップ&ゴー》的な踏むのを我慢するコーナーが多いのが特長ですかね。
kyarmさんご指摘のsec2・3は、軽さを活かして早めの回頭と、高めのコーナースピードを維持できた気がします。

機会があれば一緒に走りに行きましょう。

お久しぶりです。
TC1000お疲れさまでした。
相変わらずお速いですね！
次に自分が走る時の参考にさせていただきます！

おぉ・・タケさんご無沙汰です。
ロドはエイトとは違った難しさがありますんで、１０００ではなかなかタイムが出なくて苦労しました～。
富士にはたまには顔出してくださいね(^^♪

ノーマル状態でえげつないタイムですね。
一度後ろを走らせて頂きたいです。
あ、でもついて行けないんで助手席に（笑）

ありがとうです。

ロドのNR-Aはノーマルでもそれなりの仕様(ビル脚とか)なんで、クルマのおかげっすよ!!

>後ろ

機会があったらやりましょ～。