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  5. デミオ慣らし完了!!! [クロハチ71号車]
イイね！
   
2011年12月29日

デミオ慣らし完了!!!

デミオ慣らし完了!!! 3代目デミ男のDE デミオ スポルトの慣らしが完了し、オイル交換も実施しました。
さぁ～新年2日に予定している走り初めはデミオだな。←嘘。もちろんNCで走ります。


12月23日の納車の翌日24日早朝に起き、家族で奈良県まで慣らしドライブに行ってきました。

続きはこちらを!!!


ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2011/12/29 11:41:52

   

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この記事へのコメント

キワム
2011年12月29日 11:59
慣らし完了早いっすね～
ロドの時も思ったけど、そんなに飛ばしていいんですか？？

ひたすら移動の旅、ご家族の様子をなんとな～く察することができるような（笑）
コメントへの返答
2011年12月29日 17:45
ほとんどが高速移動だったんで、クルマには優しかったと思いますよ～
ロドの時はちょっとやっちゃいましたけどね。

行き先は《歴女》の妻の指定なんで、楽しげでした（笑）
最近の高速はＳＡが充実しているからいいですよね～。
ＲＥ龍
2011年12月29日 12:24
慣らしで奈良市・・・(笑

慣らしの旅、お疲れ様でした！
スポルトでも、ちゃんと特性を知った上での
運転だと、スカイに匹敵するような燃費に
なるんですねぇ

これからどう育てていくのか、楽しみに見てますよ～
サーキットデビューはいつだろう・・・(笑
コメントへの返答
2011年12月29日 17:47
＞慣らしで奈良市

実は最初タイトルをこれにしたのですが、猛烈な突っ込みが怖くて変更しました（笑）

瞬間燃費計をチェックしながらの省エネ走行だったんですが、スカイだったら恐らく大台でしょうね～

>サーキット

いや・・・走らないですよ（笑）
大泉　亮
2011年12月29日 12:59
↑こういうオヤジにだけはならぬよう、気をつけたいと思います（笑）

慣らし完了おめでとございまーす。

で、結局何だかんだで”サーキット走っちゃう”日はいつごろのご予定ですか？W
コメントへの返答
2011年12月29日 17:48
＞こういうオヤジ

いやぁ～良かったぁ・・・タイトル変更して（笑）

＞サーキット

走らないんじゃないかな・・・（笑）
３亀
2011年12月29日 12:59
なんだよー、スポルトに負けちゃったよ。
ｱﾀｼのDWデミオ燃費。MTの1300なのにー(涙)

なのに、自分の事のように嬉しいです。
デミオ、最高！

コメントへの返答
2011年12月29日 17:50
やったー！！
ＤＷのＭＴに勝利とは凄いかも。

燃費に関しては、なんてゆーか《ＣＶＴって凄い》って感じです。

デミオ最高！！
innoutbuff
2011年12月29日 14:02
実燃費、非常に参考になります。どうすると30行くのでしょうか？柔らかいオイルの効果も楽しみですね！
コメントへの返答
2011年12月29日 17:51
デミオでは年に数回ロングドライブに行くので、いろいろ燃費ｃｈａｌｌｅｎｇｅしてみますね。

まずはＥＣＯオイルの効果を試しますね。
ap1ume
2011年12月29日 14:59
次はﾃﾞﾐｵさんのｻｷﾄｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝをお待ちしていますｗ
コメントへの返答
2011年12月29日 17:52
ううう・・・なんかサーキット走らないといかん雰囲気になってきましたな・・・（笑）
シロねこ
2011年12月29日 15:53
マツダのシルバー、景色に映えて良い色ですね！

デミオの走りの良さは、以前yusuke-tさんとの追走で思い知らされました(^-^；

小富士での走り楽しみですね♪
コメントへの返答
2011年12月29日 17:53
ありがとうです。
これはアルミニウムメタリックという色で、濃いめのシルバーです。

ｙｕｓｕｋｅさんショートでいい走りしてましたもんね。

＞小富士

ちょっと走りたくなってます！
打倒スイスポ（笑）
とよゆき
2011年12月29日 17:19
一気に慣らしを終えるところがステキです（＾＾）
燃費も意外？に良さそうですね。

来年もよろしくお願いします！
コメントへの返答
2011年12月29日 17:54
慣らしは一気に終わらせる主義でして（笑）

燃費は思った以上に良いので嬉しいです。

来年もよろしくお願いします～
薔薇♪
2011年12月29日 18:04
ウチのフィット君も、マニュアルモードの7速は明らかにオートモードの一番トップギアより低いギヤです。
何でそうなのか分かりませんが・・・
コメントへの返答
2011年12月29日 20:44
おぉ・・やはりですか。
思うのですが、オートモードの時はCVT（プーリー径変化）がONで、マニュアルの地はOFFになって、エンジン回転数の変化に直結なんじゃないですかね??

この辺詳しく知りたいです～
街道狂児´@荒くれーしんぐ
2011年12月29日 21:18
あえてデミオシェイクダウンしてしまうんですよね(笑)
コメントへの返答
2011年12月29日 21:59
ふふふ・・・。
１月２日をお楽しみに～!!!
ぴあちぇいれ
2011年12月29日 22:48
奈良市？完了お疲れ様でした。

いや、ちょっと早過ぎですよ。

サーキットでの筆下ろし楽しみにしております、
コメントへの返答
2011年12月30日 9:24
＞慣らし

さっさと終わらせ、本来の性能を早く楽しむ方針です～

>サーキット

いや・・・嫁車なんだけど・・・。
ショッチネン
2011年12月29日 22:49
どもっ、奈良は寒かったでしょう？
南部は少し雪が積もりました。

もう奈良の観光はお手の物ですね♪
僕より詳しいじゃないですか。

やっぱＣＶＴは燃費すごいですね～。
エコとスポーティー（スタイリッシュ）の両立がデミオスポルトの素晴らしいところですよね♪
コメントへの返答
2011年12月30日 9:27
奈良楽しんできましたよ～
夕方からは小雪が舞っていましたね。

奈良観光はもう数回行っているので、随分道も覚えましたよ。
凄く人が暖かくていい街ですね。

スポルトの燃費にはビックリです。
やはりＣＶＴって凄いんですね。
いつの日かスポルト同士対面させたいです。サーキットで（笑）
Graycode
2011年12月30日 14:56
高速道移動の多い私の13C-Vも毎週20Km/Lぐらいの燃費ですが、スポルトも思っていたより良いんですね。代車のトルコン13Cは15Kmも走らない感じです。
コメントへの返答
2011年12月30日 16:14
やはりＣＶＴは燃費に強いようですね。
スポルトは、今までの１．３のＤＹに比べて、《あまり踏まないで走れる》感じがします。

   

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