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イイね!
2011年12月30日

2011年総括

2011年総括 2011年も終わりですね。

今年も楽しく走りまわった1年を振り返りたいと思います。

●総括

春の震災の時は『これからこのような趣味はどうなるのだろうか?』とも思ったものだが、今年も例年通り楽しく充実したサーキット生活を満喫させてもらいました。


続きはこちらを!!!
ブログ一覧 | カーライフ | クルマ
Posted at 2011/12/30 18:13:47

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この記事へのコメント

2011年12月30日 21:23
お互い今年のキーワードは、レースだったね。

来年は、チャンピオン!にしたいね。でもデミオでレースに出ようなんてやめてね。チャンピオンは一人だけだから。今年同様、NCでレースに出てね。
コメントへの返答
2011年12月31日 18:47
復帰と新規の差はあれど、お互いレースにチャレンジした年でしたね!

>来年はチャンピオン

おぉ・・高い目標ですね。
私はまだそこまでのレベルでないので、なんとか入賞を目指したいと思います。NCです。

で、デミオでは・・(笑)

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月30日 21:24
ガソリン代が半減ってイイっすね~ランニングコストが安くて走る回数が増えるなんて、私の望む方向そのものでございます。私も次は絶対レシプロエンジンにします(^_^;)
コメントへの返答
2011年12月31日 18:50
私のエイトの乗り方がまずかったのかもですが、サーキット・街・高速のすべてでほぼ倍の燃費をマークしています。
ロドがドノーマルって事もあるのでしょうけど。
こないだスイスポの方のランコスを聞いてビックリしました。タイヤも15インチだそうで。
そんな楽しみ方もアリですよね。

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月30日 22:43
弩疲れ様です

半分ってエコカーみたいですね
FISCOのライセンスも切れたし これからはチョコチョコ
いろんなサーキットをつまんで走ってみたいと思いますが
もう少し余裕が出来たらもう一回小富士を走りたいですね
前回は1/3だったし・・・
コメントへの返答
2011年12月31日 18:51
お疲れ様です!

私のエイトの乗り方がまずかったのかもですが、サーキット・街・高速のすべてでほぼ倍の燃費をマークしています。
ロドがドノーマルって事もあるのでしょうけど。

富士のライセンスは更新されなかったんですね。ひとつのコースで走り込むのもいいけど、いろんなサーキットを楽しむのもアリですよね。

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月30日 23:35
59枠とは恐れ入りました。
今年はパティレ参戦でTCに特化した年になりましたね。
それでも小富士の走行回数は私より多いですけど(笑)
僅差で敗れた銀の幌車は逆転の機会を狙っていると思いますよ( ̄△ ̄)
今年一年お世話になりました。
来年もよろしくお願いします!
コメントへの返答
2011年12月31日 18:54
そうですね~後半はちょっと筑波度が高かったです。
小富士はやはり原点ですね。温泉入りに行くついでに1枠・・・って感じです(笑)
3月にマジでハイランド行きましょう。また僅差の勝負で楽しみましょうね~。

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月31日 8:45
ランニングコストが半分っていうのは、サーキットウ○○カな人には、とても魅力的です(^^)
お手伝いも大したことできませんでしたが、レースの雰囲気は十分味わえました。
今年一年、お世話になりました。
来年もよろしくお願いします!
コメントへの返答
2011年12月31日 18:56
>ランコス半分

NCに乗り換えればもれなくついてきますよ。ただし無改造な場合ですけどね~

レースのサポートありがとうございました。パーティレースのHPにいい感じの写真が掲載されたんですよ。

http://partyrace.nr-a.com/preparation/index.html

来年もよろしくお願いします。
2011年12月31日 10:24
あれだけ筑波を敬遠していたのに、パティレ参戦で様相が一変しましたな(^^)
ランニングコスト半減は間違いなくいいことです、我々サル派にとっては♪

私も昨日久々に伊豆ドラ行きましたが、飛ばさなかったこともあり燃費は13.5キロ程です。

走り方はそれぞれですが、お互い来年も楽しみましょう(^^)
コメントへの返答
2011年12月31日 18:59
いや・・・敬遠はしたことないけど・・。
距離があるんで面倒なのは変わらずですわ。
レースの主戦場なんで行かないわけにはいかんのです。

低ランコスは助かりますね。
自分の場合《改造できないジレンマ》の裏返しであるところは辛いんだけどさ。

来年もよろしくお願いします。
2011年12月31日 19:20
今年の後半はクロハチさんにお世話になりっぱなしでした♪
新しい趣味も増えました。

ありがとうございました。

来年はサーキットに加えてカメラに嵌る一年だと思います(笑)

来年も宜しくお願いします (^-^/
コメントへの返答
2011年12月31日 19:24
新しい趣味いいですね~。
さっそく大好評でしたね。

今度は自分を撮ってくださいね!

来年はサーキット・カメラに加えて、デミオでも絡みましょうか(笑)

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月31日 19:47
今年は本当にお世話になりました!
ワタシはうつくしまふくしまカップが一番楽しかったです。

1ヒート目、ワタシより速いロードスターがいて、
それがパーティーレース車両(クロハチさん)と知って、愕然としました(笑)
「赤号のホーム、筑波1000でパーティーレース車両に負け
るなんてあってはならんのよー」って、メラメラしてたのが昨日の事のようです。

レースもクロハチさんの参戦で、盛り上がりました。
来年も、どうぞよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2011年12月31日 21:33
こちらこそ大変お世話になりました。

>赤号

何周も後ろを走らせてもらったけど、とてもいい走りでした!!
赤号+3亀さんのコンビで《乗れてる!!》って感じでした。

右も左も分からんレースの中で、3亀さんと知り合えたことは本当に嬉しかったです。
いろいろいただいたアドバイスは本当に感謝しています。ありがとうございました!!

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月31日 21:13
今年一年、お疲れ様でした。

エイトでお世話になってた先輩が、公式レースで
活躍されている姿を見て、痺れた年でした。
でも、ふくしまカップとエイト祭で赤号と
遊んでる?(笑) 遊ばれてる?(爆) 姿に思わず
笑みがこぼれたのは内緒です(^^;

来年も、行ける限り応援にお伺いしますので
よろしくお願いします(^^)v
コメントへの返答
2011年12月31日 21:37
今年もお疲れ様でした。

《楽しいエイトの世界》を捨ててまでチャレンジしたレースなので、楽しもうと頑張りました。
龍さんも含めて皆さんにサポートしていただき、なんとか1年間走れました。
ありがとうございました。

赤号は5月8月と連敗なんです。
リベンジは来年の密かなテーマです(笑)

来年もよろしくお願いします!!
2011年12月31日 21:26
お疲れ様でした。

相変わらず凄い走行回数ですね!

私はいい意味で走行回数を抑えて走りいい結果を残せました。

来年もサーキットでお会いできる事を楽しみにしてます。
コメントへの返答
2011年12月31日 21:41
お疲れ様でした!!

前半のペースはかなり抑え目だったんですが、後半の筑波で回数がグッと増えた感じです。

やまとさんは回数抑えてそこでタイムを出してるので凄いですよね~

なかなか一緒に走る機会がありませんが、来年もよろしくお願いします!!
2011年12月31日 22:12
2011年もいろいろお世話になりました。
遠征も楽しかったし、いつもの袖森走行も楽しかったし、
2012年も引き続きよろしくお願いいたします。

それでは、良いお年を!
コメントへの返答
2011年12月31日 22:16
こちらこそ2011年はお世話になりました。
お互いレースにチャレンジした年になりましたね。
遠征・ライセンス走行に、来年もよろしくお願いします。

良いお年をお迎えください!!
2012年1月1日 14:39
こんにちは。

表を見て思ったことは、

やっぱ枠料金だけでいくらいっとんねん!!

ってカンジでした。。笑))

やっぱハイランドはいったんすね♪

コメントへの返答
2012年1月1日 23:21
こんばんは~

ふふふ・・・それなりにはいってますね。

ゴルフ・酒・ギャンブル・《ピー》・・・等々すべてを断ちきってクルマ趣味のみに絞ってますんで~!

ハイランド最高ですよ。
次回は是非ご一緒しましょう。

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