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イイね!
2016年09月17日

真綿フィーリング

真綿フィーリング 先日のレースでトラブったブレーキマスター他を交換しました。

噂では、ブレーキのタッチとコントロール性が、飛躍的に向上しているらしいので、とても期待大。

乗ってみました。

感想は「カチッとしたね」と「う~ん、真綿フィーリング!(アラフォー以上元バイク乗り限定の表現)」。

これはサーキットが楽しみ。
ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2016/09/17 10:37:46

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この記事へのコメント

2016年9月17日 11:30
でしょでしょー!

さらに、サーキットガンガン走ってもヘタれなくなるよー
コメントへの返答
2016年9月17日 11:49
亀さんレポートの通りでした!

これはいいっすね~。
2016年9月17日 11:58
この前は残念賞でしたね。
治って良かったです。

新品になってフィーリングが向上したんですか?
それとも、対策品による向上ですか?
コメントへの返答
2016年9月17日 15:08
はい・・・本当に残念でした。

気持ちを入れ替えて最終戦に向けて頑張ります。

両方だと思います。
恐らく劣化の部分が大きかったかと。
2016年9月17日 12:37
こんにちは。

ブレーキ関係はMCで改良されていると聞いた事があるのですが、交換されたブレーキマスターはNC3用なのでしょうか?

最終型RGV-Γ乗りだった、アラフォー以上元バイク乗りなので、真綿フィーリングに反応してしまいました(笑)

サーキット走行でのレポート楽しみにしています。
コメントへの返答
2016年9月17日 15:11
こんにちは!!

今はNC123全て、マスター関連のパーツは統一なので、NC3用になります。

釣られてくれてありがとうです(笑)

おぉ・・RGV-Γですか!!
私はRZです。

真綿フィーリングとはグッとくるコピーでしたよね。

2スト乗りはロータリー・ロドに乗る率高いですよね~
2016年9月17日 19:32
復活おめでとうございます。
これでシニアクラス制覇は間違いなさそうですね!
コメントへの返答
2016年9月18日 16:48
最終戦は、NCシリーズの年間凸である年間三位以内と、オッサンクラストップ死守で頑張ります~👍
2016年9月17日 20:06
お疲れ様です!

スゲー綺麗!!(^^
これで最終戦は思いっきりイケますね。
前戦の悔しさを払拭して、有終の美を
飾りましょう♪
コメントへの返答
2016年9月18日 16:51
お疲れ様です‼

エンジンルームが新車の様です(嘘)
最終戦は前戦の分も暴れてやろうかと。
よろしくお願いします~👍

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