【走行枠分けません？】SFR（袖ヶ浦フォレストレースウェイ）袖森に走りに行ってきました

2月26日日曜日、SFR（袖ヶ浦フォレストレースウェイ）袖森に走りに行ってきました。

この日『走ろう』となったのは、PRに参戦されている169号車さんのサポートのMINI乗りさんが3月4日にここ袖森でイベントがあるため、その事前練習でご一緒しようということになったため。

『えっ？終日４輪なの？』スケジュールを見ると、袖森ではめったにない一日全て４輪枠。『絶好の季節に珍しい午前枠。こりゃタイム出るだろ！』

と言うことで、袖森のライセンスをお持ちのパーティレース・マスターズ参戦者の方や、過去にご一緒させていただいた方にも声を掛けさせていただき、この日の走行となりました。



考えることは皆さん同じで、袖森は早朝から凄い車の台数で、午前中の枠は全部完売のフルグリッド・・・

１枠目（９：３０～）と３枠目（１１：３０～）を走行。

目標は２０１８年のオフシーズンに出したパーティND（アドレナリン）での自己ベスト１分２０秒８の更新。

気温は一桁・気圧は１０２７hPaと絶好のコンディション！フルグリではあるけど、期待が高まります。



１枠目はなんとかクリアも取れ、２１秒台はコンスタントにマークするも、２１秒６が精いっぱい・・。



２枠目は終始カオス状態で、タイムどころでは無かった・・・（笑）

因みに動画はカメラにSDカード入れ忘れで撮れず・・。





走行終了後、皆で快晴の中３０分ほどオープンドライブし、竹岡ラーメンの店日可里さんで、チャーシュー麺とミニカレーのセットを堪能。





年末年始のお休み等で、何度か食べ損ねているこちらの絶品ラーメン＆カレーを、やっと皆さんに食べていただけて良かった。

袖森は(自分が参戦してるレースの)公式戦が無いため、とても気楽に走れるのが良いと思っています。

普段筑波でご一緒しているパーティレーサーの皆さんも、同じくいつも以上に楽しまれているような感じ。

３月に入るといよいよシーズンインって感じで筑波に集中になると思うけど、皆さんまたご一緒いましょう。







長くなってるけど、ここで提案です。

上記カオス対策として、クラス分けの無い袖森のライセンス走行枠を、クラス別にしたらどうでしょう？

ちょっとタイム差ありすぎ＆スタンス違いすぎ（知らない人ともレースばりのバトルな感じで、ガッツリイン差しする人がいる💦）で、走る人皆ストレスたまってますもんね…。


・例えば１分１８秒で、Aは以下・Bは以上に分ける

・午後（午前）４枠の時は、交互にA・B・A・B

・午後（午前）３枠の時は、A・AB混走・B

同じ日に３枠走りたい方はそれができなくなってしまうけど、走りやすくなるので我慢ということで。

いかがでしょう？？

※７～８年前にも袖森に提案させてもらって実現しなかったのですが、改めて動きたいと思います。