クロハチ71号車のブログ一覧

参戦者リストが公開されましたので、ご報告いたします。


5月5日(祝)の筑波サーキットの「筑フェス」内で開催される、「ロードスター・パーティレースⅢ ジャパンツアーシリーズ第2戦 & 東日本シリーズ第1戦」のNDシリーズクラスに参戦いたします。


車名:Moty'sJF☆ロードスター(もてぃーず じょいふぁすと ろーどすたー)
ゼッケン:71
ご協賛・サポート:トライボジャパン(Moty's)様・JoyFast様・ピレリヨコハマ様

2011年から参戦しているパーティレースも参戦13年目。
初代71号車NCで6年、二代目71号車ND-1で6年、今年は昨年末に納車されたND6.5の三代目71号車での参戦となります。









今シーズンは諸々のリソースを集中し、筑波サーキットで開催される東日本シリーズとジャパンツアーシリーズは富士スピードウェイ戦に参戦と、ホームコースでのレースを楽しんでいきます。

・週末のサーキットで走る事自体を楽しむ
・そこで会うレース仲間とのコミュニケーションを楽しむ
・共にホームコースを走り込んでるライバル達とのバトルを楽しむ


そんな風に趣味レーサーとしてレースを楽しんでいきたいと思います。


目標は東日本NDシリーズクラス年間シリーズ3位以内。

昨年は前半は連続凸と好発進するも、後半少しペースダウンし年間シリーズは4位に終わった東日本シリーズ。

今年は《年間凸》とも言える年間シリーズ3位以内を目指して頑張ります。



昨シーズン、自動車ライターの伊藤 梓さんにサポートに入っていただき、書いていただいた《パーティレースレポート》。

この記事を見て、同世代の方が『自分もレースをやってみたい』と連絡をくださり、5月5日レースを観に来てくださいます。

レースをもっと沢山の方に知っていただき、楽しんでいただければ嬉しいです。

今シーズンもよろしくお願いいたします。

先週末3月18日(土)雨&ウェットの筑波サーキット

T1枠は3台、T2枠は2台。

どちらもパーティレース車両のみ。

今週末も雨っぽいので、ガッツリ雨練しようと思います。

『雨は危ない』『雨は怖い』もちろんそーなんだけど、『イベントが雨の時でも結果狙いにいく』以上は雨練しないとだと思ってます。

『(当日)雨なら走らない』『(当日)雨なら結果求めない』なら、雨練しないのもアリだと思うけど。

出る競技にもよるかも。

タイムアタックイベントなら《お互い離れて走ろう》とするから、雨でタコったとしても車両同士の接触とか少ないだろうけど、レースの決勝はそうはいかないもんね。

去年の８月以来、なんと半年以上ぶりに富士レーシングコース走ってきました！

パーティレース参戦者、富士チャンロードスターカップ参戦者、両方参戦者。

年齢は20代～アラカン。

先般広島で行われた、マツダモータースポーツ表彰式後の飲みでもご一緒したメンバーも含まれます。

富士チャン組は４月の開幕戦も近いので気合い入ってるけど、パーティレース組は『タイヤ新品ー🍵』『ガソリン満タンー🍵』とゆるふわな感じ(笑)

今日の富士レーシングコースは、午後から何かイベントがあるようで、ライセンス走行は午前中のみ。

更にS枠が無いので、NSは混雑の予感😳

ゲートオープン即チケット売場に駆け込み、朝イチ枠のチケットGETで走行開始。



・タイヤ:アドレナリン004新品
・空気圧:初期育て値
・ガソリン:8分目
・幌:オープン

もう1セットが先週の筑波で思った以上に育ってしまい、昨日からラップグルグル巻きになったため、急遽投入の新品タイヤでの走行。

筑波では毎週のように会ってるが、富士の練習走行でご一緒したのは確か初の○号車さんとつるんで走行。

タイムは2分14秒6

真夏の８月走行時より遅いとかヤバいだろー😳



やっぱり富士は頻繁に走行してないと、走り方忘れてしまうな…😱

走行後は皆でいつものトンカツ



ND7台並ぶと壮観。



また、パーティレースJTS富士戦前とかに一緒に走りましょうー！

それまでそれぞれのステージで頑張りましょう！

先ずは4月の富士チャンロードスターカップ勢の皆さん、頑張って！！
応援行きますー👍️




ここで解散となった後、いつもの温泉へ！

ここ数ヶ月改装でお休みだったので、ここも半年ぶり！



温泉とサウナを楽しみ、『さぁーいつもの蕎麦喰うか！』と思ったらなんと…



あらら…温泉内の蕎麦屋さん撤退かよ…
蕎麦喰おうと思ってトンカツ軽くしたのに(笑)

足柄峠をオープンドライブ



小田原に出て西湘バイパスの西湘🅿️で小田原蕎麦。



曽我の梅林の梅干し、かまぼこ、海の幸のワカメという小田原の名産が勢揃い。

西湘バイパスの西湘パーキングエリアの寄ったら、是非食べてみてください！

３月は入れ替わりの月。

タイムアタッカーは『シーズン終了！』
レース民は『シーズンイン！』

開幕まで２ヶ月！
ここから色々ピッチを上げてかないと…で、筑波に走りに行ってきました。

筑波に向かう道中！江戸川沿いの道の傍らは一面の菜の花！



これを見る(&匂いを嗅ぐ)と『シーズンインだな！』という気分になります。

筑波に着くとパドックには凄い台数のパーティレース車両。

午後からのT2とT3の二枠を走行。





photo by 魅さん
来月にはゼッケン貼るので、それまでしか見られない貴重なすっぴんでの走行写真をありがとうございます！

枠間にセッティングを変更して検証したり、16号車の東日本チャンプや、いつも一緒に走ってる132号車さん・今年からパーティレース参戦の魅さん等々多くの方と走らせていただき、とても有意義な走行となりました！




タイムは10秒台前半。
コンディション考えると良しかなー。



走行後、さぬまーの街中華光飯店さんへ。




いやー光飯店さんホントなに食べても美味しい！

※次回はカレー🍛

2月26日日曜日、SFR（袖ヶ浦フォレストレースウェイ）袖森に走りに行ってきました。

この日『走ろう』となったのは、PRに参戦されている169号車さんのサポートのMINI乗りさんが3月4日にここ袖森でイベントがあるため、その事前練習でご一緒しようということになったため。

『えっ？終日４輪なの？』スケジュールを見ると、袖森ではめったにない一日全て４輪枠。『絶好の季節に珍しい午前枠。こりゃタイム出るだろ！』

と言うことで、袖森のライセンスをお持ちのパーティレース・マスターズ参戦者の方や、過去にご一緒させていただいた方にも声を掛けさせていただき、この日の走行となりました。



考えることは皆さん同じで、袖森は早朝から凄い車の台数で、午前中の枠は全部完売のフルグリッド・・・

１枠目（９：３０～）と３枠目（１１：３０～）を走行。

目標は２０１８年のオフシーズンに出したパーティND（アドレナリン）での自己ベスト１分２０秒８の更新。

気温は一桁・気圧は１０２７hPaと絶好のコンディション！フルグリではあるけど、期待が高まります。



１枠目はなんとかクリアも取れ、２１秒台はコンスタントにマークするも、２１秒６が精いっぱい・・。



２枠目は終始カオス状態で、タイムどころでは無かった・・・（笑）

因みに動画はカメラにSDカード入れ忘れで撮れず・・。





走行終了後、皆で快晴の中３０分ほどオープンドライブし、竹岡ラーメンの店日可里さんで、チャーシュー麺とミニカレーのセットを堪能。





年末年始のお休み等で、何度か食べ損ねているこちらの絶品ラーメン＆カレーを、やっと皆さんに食べていただけて良かった。

袖森は(自分が参戦してるレースの)公式戦が無いため、とても気楽に走れるのが良いと思っています。

普段筑波でご一緒しているパーティレーサーの皆さんも、同じくいつも以上に楽しまれているような感じ。

３月に入るといよいよシーズンインって感じで筑波に集中になると思うけど、皆さんまたご一緒いましょう。







長くなってるけど、ここで提案です。

上記カオス対策として、クラス分けの無い袖森のライセンス走行枠を、クラス別にしたらどうでしょう？

ちょっとタイム差ありすぎ＆スタンス違いすぎ（知らない人ともレースばりのバトルな感じで、ガッツリイン差しする人がいる💦）で、走る人皆ストレスたまってますもんね…。


・例えば１分１８秒で、Aは以下・Bは以上に分ける

・午後（午前）４枠の時は、交互にA・B・A・B

・午後（午前）３枠の時は、A・AB混走・B

同じ日に３枠走りたい方はそれができなくなってしまうけど、走りやすくなるので我慢ということで。

いかがでしょう？？

※７～８年前にも袖森に提案させてもらって実現しなかったのですが、改めて動きたいと思います。