クロハチ71号車のブログ一覧

今日は今年初の富士ショートに走りに行ってきた。

朝８時にショートに着くとすでに数台のクルマが準備中。レーシングコースと比べるとマイナーなイメージのあるショートだけど、意外とここを走りこんでいる人は本気組が多いのです。

気温はなんとマイナス２度。路面は心配だけどエンジンには絶好の走り日和でした。

今日の目標は《ベスト更新》。ただしある条件を付けてのベスト更新をしたいと思っていた。

その条件とは《２コーナーの縁石には乗らない（跨がない）こと》である。

昨年末に出した35秒79のベストは縁石に乗ってのものだったのだ。

富士ショートのA-1・B-3・C-2コースの場合縁石に乗る可能性のあるのは1コーナー・2コーナー・Bコーナー出口の3箇所。このうち2コーナーの縁石はとても高さがありクルマに悪そうなのだ・・・。ちなみに他の2つは問題なし。

この2コーナーの縁石なのだが、乗るもしくは跨ぐと確かにわずかにタイムは良い感じなのだが、クルマのためを思って《縁石乗らず》でベストを出したいと思ったのだ。

結果。35秒88・・・。

100分の9秒ベストには届かずでした。

しかし35秒9から36秒2位をコンスタント出して走ることができたのでまぁ満足。

今シーズン中には《縁石乗らず》でベストはもちろん35秒台前半を出したいと思っている。

今日は銀インプさんと黒銀ハチロクさんと走った。銀インプさんの豪快な走りも凄いのだが、黒銀ハチロクさんの繊細な走りにビックリ。今日一番ストレートのブレーキ開始を頑張っていたのとBコーナーをキレイに走っていたのはあなたでしたよ~(^^)

またご一緒しましょうね。

昔から強引・横暴な運転の代名詞と言えばベ〇ツでしたね。→あくまでも一般論

しかし最近はこのフクロウに似た某欧州車な気がする。

高速道路での強引な割り込み、追い越し車線での前車への煽り。

とても好きなクルマだけにちょっと残念・・・。