クロハチ71号車のブログ一覧

土曜日の雨の走行で、私のNCに不正改造疑惑がかかっています（笑）が、レギュレーションでがんじがらめのパーティレースに出ている車両なので、正真正銘ド・ノーマルですよ～!!

あ、エアクリエレメントはマツスピ純正交換タイプです。それ以外は吸排気・ECU・この日はプラグもぜ～んぶノーマルです。



写真は土曜日のログです。

・雨だったから最終のブレーキングも早めの位置なため、最高速をマークしている位置もずいぶん手前。

・最高速は１４８km。

・２ヘアもウェットだからスピード抑えめの４７km。

・加減速の軌跡はV字っぽくなっているので、立ち上がりアンダー(オーバー)は無かった感じ。

筑波の裏ストレートの最高速を語る時によく２ヘアの速度を気にしますが、決して《速ければいい》ではないと思います。《速くコーナーを抜けてるけど立ち上がりでアンダー出して加速体制になかなか入れない(ログの軌跡が　レ　になる)》だと裏ストの加速も伸びないでしょうね。

雨だったこの日、エイトとNCが裏ストで同じ加速だったのは、２ヘアの違いの可能性はないですかね～。

ちなみに私が前に乗っていたRX-8とNCのどちらもドライの時のデータで比べると、裏スト加速時のログ軌跡は明らかにRX-8の方が《急角度》で、最高速で5ｋｍの違いが出ていました。

RX-8：NC 青：赤　158ｋｍ：153km。



という訳で、ドライの日に走ったら恐らく裏ストではちぎられると思いますので、いじめないでください（笑）

またご一緒しましょう～。