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イイね!
2009年08月30日

タイヤ館 オイル会員

タイヤ館にいがたのオイル会員に入ると、エンジンオイルだけでなくT/MオイルもRデフオイルも交換工賃無料です。

確か税込み525円でこのサービスは良いです(今回タイヤを買ったので入会金をサービスしてもらいました)。

T/Mはサカモトだと、スバル車は大変とのことで通常より高く税込み1,575円します(Rデフは1,050円)。これを2回やると、タイヤ館との差が3,000円を超えてしまいます。これはでかい。

ただ、良いところばかりではなく2L缶しか扱ってないので半端が出てしまいます。
Rデフの場合は余りが1Lなので次回でちょうど使い切れますが、T/Mの場合は余りが0.3Lとわずかであり次回も結局2L缶を2つ買ってまた余らせてしまいます。余りを持っている間にオイルの鮮度も落ちますし。

ほんとは20Lペール缶とトキコオイルサーバーを買って自分でやれば良いのでしょうが、競技をいつまでやれるか分からない割には初期投資が大きいのと、レンタルガレージ代(駐車場は狭いので作業は到底不可能です)や廃油処理代を考えると、まあ良い勝負なのかと思います。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2009/08/30 21:57:48

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この記事へのコメント

2009年8月31日 16:27
整備工場を持っている友人がいてよかったと心から思っています。
迷惑かけっぱなしで申し訳ないです。

ショップでの交換は、入れたいオイルがあるかどうか、も重要かなと思います。
後はショップが信頼できるかどうかも。後は値段ですね。自分は貧乏なんで厳しいです。
じゃなきゃ間違いなく全部ショップにお願いしてます。とほほ。
自分がやるより5823倍信頼できますよ。自分のチームのあるショップは。
コメントへの返答
2009年8月31日 16:54
良いご友人をお持ちのようで本当に羨ましいです。工賃は馬鹿になりませんし、おっしゃるようにショップがお目当てのものを扱っているかも分かりませんから、自分で調達して自分で組みつけられれば一番安上がりでかつ納得が行きますよね。

ギアオイルに関しては過去愛用したレッドラインのショックプルーフヘビーを入れたいのですが、超マイナーなようで扱いショップがありません。オメガやオベロンなんて高すぎて無理です。

資金さえあれば信頼のおけるショップに全部お任せして、自分はドライバーに徹することができればどんなに楽なことか、と思います(自分は車いじりが好きなのではなく、競争が好き)。
2009年8月31日 17:07
>自分は車いじりが好きなのではなく、競争が好き
めちゃ重要ですよね。自分もそうですよ。毎年叫んでおります。
昨年「俺はSWのメンテナンスを覚えたくてジムカーナやってるんじゃね~!」
今年「俺はエボのメンテナンスを覚えたくてジムカーナやってるんじゃね~!」
何で毎年エンジン脱着しなくちゃならないんでしょうか。とほほ。
自分はバトルももちろん大好きですが、とにかく走るのが好きです。1日20本じゃ物足りないです。
ちなみに明日は友人のSWのミッション交換をやります。はぁ~。憂鬱です。
ミッションおろしてクラッチの状態が悪かったらやだな~。
コメントへの返答
2009年8月31日 18:56
面白すぎます~、思わず笑ってしまいました、お許しください。

ポンコツSWさんの場合、走行が半端で無いので消耗も多くて本当に大変ですよね。消耗から解放されればどれだけ走行に専念できることでしょう。

車いじりや車いじり好きさんを否定するつもりは全然無く、逆に車いじりができる人を尊敬しているくらいです。結果を追うプロセス(車作り)に自ら携われるので羨ましい限りです。今の自分は結果をとにかく急いで得なければいけないので、それ以外に割ける余裕がありません。ちょっと残念ですので、次回また競技生活をできるときが来たら、今度はゆっくり車いじりも楽しみながらやりたいと思っています。

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