右リアタイヤの内べり

柿崎走行中に、右リアタイヤの内側だけが相当減っていることに気付きました。オイル交換でリフトアップしたときに後ろから見ると確かに右リアだけキャンバーが付いているような感じです。

SPNで縁石にぶつけすぎてアライメントが狂ったのかと思いましたが、そんなに日が経ってません。

ふと気付いたのですが、7月に右リアショックだけ外して、脱落した減衰力調整レバーの取り付け修理をしてもらいました。もしかしたらそのときキャンバーが大きくついたのかも知れません。

やっぱりショックの脱着を行ったらきちんとアライメントを取らないとだめなんですね。
しょっちゅうショックを取り外す人は大変だと思います。と同時に、自分でアライメントが測れる人、調整できる人が羨ましすぎます。


走行に大きな支障がある訳ではないので、泣く泣く次回ショック脱着時まで我慢我慢。次回脱着はＮ車にするためアッパーマウント交換するときかな。さすがにそのときはアライメント調整が必要です。