今年の使用タイヤ本数

今年は結局、☆新品4本、☆中古2本、下駄ばきFD4本で済みました。

まず地区戦#1もてぎマルチ（震災で中止）の前に、今年初頭のLOTを4本入手。

その後、下駄ばき＆練習用にとFDを4本通販で購入（確か1本11,500円）。

この組み合わせで地区戦#7浅間台まで行きました。

#7浅間台前に☆中古2本をフロント用に買ったのですが、#7浅間台前の千葉戦で試し履きしたら、裏ばきしたてはグリップが完全には出ないということを初めて知りました。
そこでしばらくはタイヤ作りに回しました。

その中古タイヤは地区戦#10関越にて活躍してもらいました。

リアタイヤは年間通じて最初の2本でいけてしまいました。


タイヤの摩耗具合はこんな感じ。

☆新品：購入時残溝7.5mm、現在5mm、インジケーター1.5個
☆中古：購入時残溝6mm、現在5mm、インジケーター1.5個
FD新品：購入時残溝7mm、現在5mm、アウト側ショルダーがつながっておいしい感じ


じんさんも、練習にはFDで、☆は本番だけに使用とのことで地区戦は1セットで済ませられたとのこと。
前日練習にあまり使わなければ、年間1セットでも何とかなるみたいですね。

あるいは、ふくださんみたいにシーズン途中までは雨用にバリ山をとっておいて、シーズン終盤にそれをドライでも使うとか。

ただ、今年中盤、浅間台～本庄の頃に身を以て知ったのが、やはりニュータイヤには大きなアドバンテージがあると言うこと。

成績を追い求めるなら、本番タイヤはやはり年間2セット（自分の場合せめてフロントだけでも）あった方が良いようです。

チェンジタイミングとしては、3,4,5,6月までで1セット、摩耗が早い7,8,9月で1セット、あるいは6月から新たなセットかも知れません。



それにしても今年のLOTの☆の初期摩耗の速さにはびっくりしました（去年夏場以降変わった気がします）。
インジケーター3個目があっという間に無くなりました。
それでも、インジケーター1.5個でも十分に食ってくれるので助かりました。



来年のタイヤ規制はどうなるのでしょうか。
JAFのPN規則同様縦溝オンリーでしょうか？