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イイね!
2015年03月23日

2015.3.22JMRC関東チャンピオンシリーズ#1icc

前日練に引き続きiccに行って参りました。
コース図を見た瞬間、540度と360度のコンボと言うことで鷹の目さんの優勝を誰しもが疑いませんでした(笑)



下段の3本スラローム+8の字は3月1日の練習会午後コースみたいでしたがマルチに行っていたワタシには関係ナシ(笑)

鷹の目さん優勝候補説は強力でしたが、RE71Rを早くも2セット目投入のえぼしんさんも非常に怖く、295幅のしんえぼさんももちろん優勝候補筆頭で、前日練で71Rと★を履き比べていたいちかわさんも来そうで、そんななか11台参加なので表彰対象は3位までと少なくと、表彰式に出るのだけで極めて難易度が高い幕開けでした。

その開幕戦を制したのは71R2セット目のえぼしんさんでした。チャンピオンシリーズ初優勝おめでとうございます!
シーズンオフからの熱心な、特にiccに特化した走り込みが効いていると思いました。努力と投資が実り、本当に良かったと思いました。



リザルトはこちら。私は1本目3位、2本目はきっちりしんえぼさんに抜かれて4位でした。



今回はハプニングの連続でした。
まず1本目、中盤出走のえぼしんさんがベストタイム更新し誰も抜けず。
しんえぼさん、中間ベストを獲りながらまさかの後半ミスコース。
2本目、えぼしんさんPTもあり自己ベスト更新できず。
これに気負った後半ゼッケン、鷹の目さんがスタート直後に右Fドラシャインボード破損。
いちかわさんがベストにあと少しに迫る快走を見せるも順位変わらず。
しんえぼさん、またも中間ベストながら後半やってしまったようで届かず3位。
ワタシ、ターン2個ともまたもややってしまったうえ、ブースト1.0秒再発(ここでか!涙)

1本目の走り。540度2度引き目で後ろずさり、360度大回り&2度引きでストール(涙)



祭り練で今回の復習やって下さらないかなー。深いターンの1発回しを徹底的に特訓したいです(汗)

帰路の高速道路でブーストは1.5まで行ったので、故障を抱えている訳ではないことは分かりました。
ただ単に2本目は運ちゃんが下手だったと言う事にしておきたいです(精神衛生上)。
次回浅間台戦には一応憂い無く出れそうですが、その前にタイヤ掃除も兼ねて浅間台フリーを走っておくことにしたいと思っています。
浅間台はしんえぼさんのパワーと295が間違いなく炸裂すると思いますが、ショックとリアデフO/Hの成果が次こそは出せるよう頑張ります。

<写真集>















<追伸1>
前日練でしんえぼさんの熱心な布教活動に負け(笑)、ワタシもT.O.A(チームオーバーエイジ;いちかわさん談)に加わらせて頂きました。
そういえば今回は1位から4位までT.O.A(笑)



<追伸2>
今季のスピードマスター様のスカラシップに申し込む必要があったのと、最後の悪あがきのため、前日練のあとエンジンオイル交換をしておりました。

相変わらずトルキーでドライバビリティの良好なオイルです。




<追伸3>
iccも祭り練がもし無かったらGDBではこれでしばらく見納めです。夕方、妙にセンチメンタルになりました。





ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2015/03/23 14:54:26

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この記事へのコメント

2015年3月23日 15:25
お疲れさまでした!
おそらく次のフリー走行で同コースを復讐()できるんじゃないかと思いますが、ご要望とあらば徹底研究の機会をご用意しますよw

しかし速いほうから順に勧誘していったらシステム的にオーバーオール獲れちゃうじゃないですか、そんなの邪道だ!(°Д°)
コメントへの返答
2015年3月23日 22:01
試走&オフィシャル大変お疲れ様でした!
コース図が配られたとき、「上段で深いターンが2回ww?」とパドックで少し騒ぎになっていましたw。深いターンのコース図描きって難しいですよね(笑)

復讐!まさに復讐ですな!!
2015年3月23日 16:01
ブースト病の症状の詳細が分からないので的外れかもしれませんが、ご参考まで。

僕もコース上でブーストが掛からない病気にかかったことがあって、その時も高速でのチェックではきっちりかかってました。
結局最終的には原因はタービンのへたりだったのですが、つまりタービンの軸がぶれたりするとブレートが摩耗して隙間が出来てブーストの立ち上がりが悪くなるので、エンジンの吹け上りが一瞬出来てしまう1~2速だと最大値まで掛かりきらない。3速とかでもコース上だと2速からのシフトアップなので掛かりにくい。
高速とかだと仮に3速でやっても、下の回転数から全開で吹け上がるので最大値はきちんとかかっちゃうって症状でした。

最近ストールするとか、タイムが出ないとかそういう症状ありませんか?
もしかしたらタービンかも・・・
コメントへの返答
2015年3月23日 22:10
逆転優勝大変おめでとうございました!予定通りの順調な出だしですね!

ご親切に誠にありがとうございます!
確かにそうですね、思い当たるふしがあります。
エンジンを回して引っ張るとあんまりブーストが掛からず、逆にズボラこいてもっさり回転域から踏み続けるとえっと言うようなブーストが掛かっていることがあります。
ちなみにタービンは去年初夏に中古に交換したのですが、ピークホールド機能付きブーストメーターに交換してチェックし出したのは夏以降でした。ストールはインプの年中行事なので顕著に悪くなったかは良く分からないのですが(笑)、JAF CUP前日練と当日でタイムが出なかった(出せなかったw)以外は他の人並みなので、タービンの調子が良いときは問題ないようです(笑)
ちなみに今回2本目は、上段に入ってからブーストメーターのあたりから回転が上昇中に「カリカリ」と言った音が何度か出て気が散ってしまいました(笑)
2015年3月23日 17:57
なかなかハードルの高そうなコース設定ですね。

いばちゅうは傾斜や場所による路面ミューの違いがあるから、ターンが難しいです。


先週の平塚に初めて来てくれたかたの名前が参加者リストにあったので、陰ながら期待してました。
NTFクラスで優勝されたようで、他人ごとながら嬉しく思いました。


えぼしんさんも、つくば練習会からの練習の積み重ねのたまものですね。
それにしても3月で71R2セット目って(・_・;
コメントへの返答
2015年3月23日 22:16
いや~その割には見ていたNTFの皆さんは540度も360度も小さく綺麗に速く回していました。チャンピオン戦ってこんなにレベル高いんだっけ?とびっくりしました。
iccは全体が傾斜しているのでターン後半にテールが出たり引っ掛かったりして難しいです。加えて普段は路面グリップが低くてターンが回しやすいのに、いざ本番の緊張状態ではターンが上手く回せなかったりで厄介です。
NTFは知り合いが2名出ていたのでずっと見ていましたが誰が勝ってもおかしくない拮抗した状況でした。

えぼしんさんが71Rの245/40R17を買い占めたので(w)、ぐ~じさんが品切れで買えませんでした(笑)
2015年3月23日 19:01
http://clearmountain.blog.fc2.com/blog-entry-416.html
3/28ご希望のコースになりそうです。
コメントへの返答
2015年3月23日 22:18
お疲れ様でした!
まさか早速今週末のiccフリー午後で走らせてもらえるかも知れないとはびっくりしましたw
家庭の用事があるのですが、気持ちが傾いてしまいます(笑)

プロフィール

「R-SPEC柿崎のインカービデオ http://cvw.jp/b/495842/48445417/
何シテル?   05/23 10:30
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