えぼろくのブログ一覧

オートサロンで正式プレスリリース＆実物陳列されたら早々にDLさんのタイヤHPでもZⅢのページがアップされて本当に助かりました。 サイズ数は無事JMRC関東のNT規程30サイズを発売開始の2月からすぐにクリアで問題なし（一部、245/45R17などマイナーサイズはZⅡ★のままみたいですがそれを除外 ...
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技術は弛みなく進歩していくので過去の印象と今とでは違って当然だと思いますが、それゆえに過去の印象がぼやけてしまわないうちに、そのときの印象を忘れないようにメモしておきたいと思いました。 ＜第一期：AⅡ時代のSタイヤ＞ 省略（笑） ＜第二期：GC8時代のS、NT＞ 省略（笑） ＜第三期 ...
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長くなりますので結論をまず書くと違うようです（既にご存知の方はご放念下さい）。 以下、自分のメモとしてしたためます。 まず最寄である足立の陸運局（足立自動車検査登録事務所）に電話で相談してみました。 「純正タイヤのロードインデックス（L.I）より1ポイントだけ小さいタイヤで陸運の車検に通るで ...
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年始に公示されたJMRC関東共通規則書では、地区戦とCH戦のNT規程は「コンパウンド1種類、縦溝複数、30サイズ以上」となったので、残念ながらコスパの良いR1R、ゼスティノや、595RS-RR系などのアジアンタイヤが使えません（唯一、31サイズあるクムホV700は使用可能）。 そんなところへメタ ...
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えぼしんさんから頂きました。誠にありがとうございました。 スタートの回転数が低くてもいいと言うか低くなくちゃ搔いて進まないと言うのがまず目から鱗でした。 最初に排水溝を回るところが四駆には難しいです。踏めばアンダーになるし、後半踏みすぎればカウンターになるし、もどかしい区間です。 スラロ ...
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去年の千葉東京フェスで思うように新しい相棒（CP9A）とシンクロできなかった残念さから、今日浅間台に走りぞめに行って来ました。 午前は27台。 重役出勤してしまいました（笑） 慣熟歩行もなしにCコースを走りましたが、何とかMCせずに戻って来れました。 この日午前はえぼしんさんとさげおさんが来 ...
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