えぼろくのブログ一覧

普通のインプレッサ（５ドアの方）のフロントグリルが、GRBに似た感じになりました。

前から、普通ののはいまいちだなー、GRBのは格好いいなーと思っていたので、自分としては嬉しい変更（今は買いませんが）。

個人的にはインプレッサもアネシスも好きな車です。追い越されるとドキドキして観入ってしまいます。

家に週末の県戦の受理書が届いてたそうです。良かった。

さすが部会長様、ありがたや～。

また、受理書をすかさず発行するNUAC殿も素晴らしい。

何だか車高とかタイヤ残り溝とか見るらしいですが、全然心配ありません。




さて、何気なく（実は真剣に）筑波サーキットのＨＰを見ると、何やら第6戦のエントラントリストを発表しましたとな！？

どきどきしながら見てみますと、申請したSF4に受理されてました。良かった！

しかもトップバッターで、ついでに次がmotokiさんでその次がガッツさん。何じゃこの埼群な並び方は。

ビデオ撮りはA2の古いお友達にお願いしてみよう（覚えてくれてるかな？）。

前泊用の宿もとりあえず3,800円のとこ押さえられたし、何だか好転し始めてるかな？

8月23日のSPN練習会のときも、8月29日の柿崎フリー走行のときも、水温が高くなりました。GDBのゲージで言うと一番上（オーバーヒート）から1個下のゲージまで上昇。ちなみに普段は2個下のゲージよりちょい上です。デジタル水温計付けてないのが痛いです。


今さら恥ずかしい質問ですが、何で水温計が上がったのでしょう？

1番：今までも（8月16日のミドル戦でも）上がっていたが気付いていなかったのか？
2番：気温が高い時期に何分も走るとGDBは普通こうなるのか？
　　　（3速に入る直線のあるSPNでも上がるので風量不足ではなさそう）
3番：クーラントが古くなると冷却性能が下がるのか？
　　　（中古で買ってから変えてません。）
　　　（多分前オーナーもでしょうから4年8カ月換えてません！）
4番：ラジエーターキャップの保持圧が下がると上がるのか？
　　　（同上！）
5番：5W-40なんてエンジンオイル入れたから上がるのか？
　　　（一応100%化学合成のシェル最高級品ですが）

ちなみにクーリングすれば下がります。
でも走ればまたすぐに上がります。
この繰り返し。

自分は最大の要因は2番で、あと3番4番の影響も無しにしもあらずかと思いたいですが。
実は5番ってオチは、今入れてるのも同じなので痛いです。