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昨日のミドル#7と埼群#6のNT4では、2本目まともに走れずのボロボロで8位転落でしたが、ミドルNTB4Bの方では2名の参加者中、何とか1位を頂戴できました。
これもエントリーして下さったＩ井さんのお陰です。

これでNTB4Bも3戦成立したので、一応シリーズ成立の要件を満たしたハズです。
今のところ3戦とも出ていて1戦勝っているＩ井さんがシリーズリーダーです。
多分このままリーダーを堅守するんでしょうね。
表彰式は恐らく1名のみと思いますので、Ｉ井さんが呼ばれますと良いですね（自分が出るにはＩ井さんのいないところで勝つしか無いが成立しない）。

NTB4Bも恐らく今季限りで来季からはまたNTB4に併合されることでしょう。
そうしたらまたランサーと言い訳なしのバトルです。
できればミドルまではNTN4とも併合してくれると良いのですが（って、今回NTN4に全然歯が立たなかったくせに）。



まあボロボロの埼群戦でしたが、NTB4Bで表彰されてちょっと明るくなりました♪

■往路
出発　　　　　　　3:05
高速乗り入れ　　3:15
前橋降り　　　　　5:10（約2時間）
給油　　　　　　　5:15くらい
コンビニ　　　　　5:25くらい
関越到着　　　　5:45（早く着き過ぎた！）

関越トンネル付近で4:30くらい。
前橋を降りると進行方向のＧＳはJOMO一軒のみ。
コンビニもサンクスの一軒のみ。トイレはnotウｫッシュレット。



■復路
関越出発　　　　5:40
給油　　　　　　　5:50
高速乗り入れ　　6:10
新潟着　　　　　　8:15（約2時間）
給油&洗車　　　8:25
帰宅　　　　　　　8:45



行きも帰りもノンストップ。
ちょっと腰と肩が疲れるけど一人ならギリギリ我慢できる時間と距離。
高速は吉井でも前橋でも時間は変わらない印象。
24hＧＳがある分前橋の方が便利。
往復＋競技走行で485kmなり。

ウチはファミリーカーなのでイベントが終わったら積んでいるタイヤを降ろさなくちゃいけません。

我が家は駐車場からほんのちょっと離れているので、まず家（アパート）の前に路肩駐車してタイヤを降ろします。

そして階段を１フロア分タイヤを持って上がって、家の中を突っ切ってベランダにタイヤを出します。

そのあと熱めのお風呂にゆっくりつかって、ほてった体、うだった頭にきゅーっと生ビールを、と行きたいところですが、そんなものはないので大好きなスーパードライを一気飲みして、ジムカーナが無事終了。

タイヤの上げ下ろしが大変ですけど、終わったあとのビールがたまらないので、またやってしまいます。

一本目１位、二本目に更にタイムを上げての不動の１位の完全優勝でした！おめでとうございました！

一発勝負を掛けて、歩きもしてないのにロータリーでV字サイドに挑戦して、立ち上がりでパワーオーバーで回ってしまいました。恥ずかしくてその場でマックスターンをやってコースに戻りましたが、次のターンでまたサイドが戻ってないことに気付きました。

あ～あ、またシュー焼いちゃった。

そのあとサイドが効かず無茶苦茶になってしまい、8秒台。回って3秒失いました。

二本目はお二人に抜かれて、結局8位。今日はいいとこなかったね。