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JMRC関東のHPに共通規則書がアップされました。

原稿段階でご教示頂いていたシード規定と出走順規定が正式リリースされました。

旧ミドルと旧地区戦のシードはタイヤに関わらず全てAシードとなり、都県戦のチャンピオンはタイヤに関わらず全てBシードとなりました。
これでCシード問題は解決するかと思います（解決するのは来年から）。

一方、関東フェスティバルの勝者に与えられるシードは無くなりました。
シリーズ戦への参加を重視した表れかと思いました。



出走順がシードによって決まると言うのも非常に興味深いと思いました（出走順が変わってくるのは来年からです）。



シード付与が平均参加台数の20%までという厳しさが、一層シードの価値を高めるかと思います。例えば平均参加台数が15台ならシリーズ3位の方までとなり、従来より狭き門となります。
（シリーズ表彰は平均参加台数の30%までなので、表彰式には呼ばれるもののシードを得られないということが起こります。）



今回のシード規定は非常に練られていると思いました。

JMRC千葉の代表者会議に参加させていただいています。

支部、ラリー部会、ダートラ部会、ジムカーナ部会が一同に会しています。

まず、活動報告と会計報告がなされました。
どの部会も昨今の景気低迷などもあり、単年度赤字です。
前年度からの繰越金で何とか資金を残しています。


次に、その他討議の中で、如何に競技者の裾野を広げて、参加者を増やすか、と言うことが支部長さんから出ました。

主催側が腐心していることが良く分かりました。

その他として、支部の収入が減ってきているのはJMRCへ加盟するクラブが減ってきているのが要因とのこと。
クラブ員減少によりクラブ存続が出来なくなって来ているからだそうです。
クラブに加盟しなくても良いようになった昨今の制度にも一因があるようです。



こういった運営側の会議に参加させていただくことによって、色々な問題、課題が分かって来ました。
と同時に、主催側は大変な苦労をしていることも分かりました。
今後、部会の運営の一端に携わることにより、競技会の振興に資することが出来ればと思っています。

浅間台フリーに来ています。

午後は11台。
きせさん、午後も走っておられます。

今日は子どもに付き合い、幕張メッセに来ています。
去年の冬、夏に続き三度目です。
今回は5時20分に起きて、6時20分に出発し、6時50分に会場入りしました。
去年の冬は外で2時間半以上待って寒い思いをしたので、今年は断熱シート、毛布、お湯、コーヒー、ガスコンロ、カップラとフル装備で臨みました。
朝自宅を出るとき少し風があって、これは寒いだろうなーと思って会場に向かいました。
幕張メッセの駐車場に着いたらまだ1ブロックしか車がいません。去年より30分早いだけでずいぶん違うようです。
長い道のりを歩いて会場の建物に着いたら、何と会場の中で待つことができました。中と外では天国と地獄です。
今は着込んできた上着2枚を脱いで、断熱シートの上でコーヒーをすすってくつろいでいます。9時予定のゲートオープンまで、楽しい待ち合い時間です。

午後は13台です。

いちかわさんと一緒に走っています。

今日はAコースばっかりを走っているのですが、奥が深いです。

C車のGA2の方（まちださん）にすごい秘訣を教えて頂きました。

浅間台、まだまだ奥が深いです。

今日は来て良かったです。