めっちゃ、ウルサイ！

バーディーは、ウルサいで有名ですからね
(-o-;)

車検の際は、
製造年度にもよるとは思いますが、取り外し可能な消音器（サイレンサー）は不可とされましたからね…
厳しい世の中になってきました

今から製造される車やマフラーは82デシベル以下との法令も制定され今月より施行されてますし…


って言っても
私のアコードちゃんは、余裕で１１０デシベルほどあるんですがね（笑

ウチのバディちゃんは、サイレンサー付けて車検通りましたよぉ！ってか、検査員が忙しそうで、テキトーにしか見てなかったので、普通に通っちゃいました！

ディーラーでは、見てくれませんでしたけどね・・・。

って、ディーラーから買ったクルマなのですが・・・。

今月からまた厳しくなるみたいですね！やはり、新しいクルマは、要らんな！まぁ、騒音でご迷惑かけてるのは、百も承知なのですが、クルマに対しての楽しみが見出せません・・・。

けど、さすがにバディクラブでサイレンサー外した状態で走るのは、かなりマズいですね！ヤバ過ぎなくらいウルサイです。

ただ、サイレンサー外した際のパワーは、格別ですよ！サイレンサーの有無は、音もそうですが、パワーもかなり変わります！サイレンサー付きのあのモサモサ感が消え、一気に吹けあがってくれちゃいますよ！

ＣＬ１惚れ直しちゃいました(笑)！浮気しちゃいそうな自分がちょい怖いです・・・。

いい音しそうですねCD用でバディーって出てないんですかね
ウチのアコードは現在マフラー制作中なんで腹下直管です

ＣＬ１エンジンってＣＤ系のＨ２２Ａよりも、音がウルサイ気がしますねぇ。

サイレンサー付きのバディクラブは、聞けた（走れた）ものではありませんが、解き放してやるととんでもなくいい感じに鳴って（走って）くれます！

ＣＤ系のマフラーって、もうなかなか無いですよね！こうなってきたら、やはりワンオフしかないでしょうね。多分バディも無かった気がします・・・。

ちなみに、私のＣＤ６のは、中間以降フルチタンのワンオフ品ですよぉ！ウルサ過ぎず、丁度いい感じです！テールは気に入りませんが・・・。

けど、たまにはバディクラブみたいな爆音鳴らしたいと思う時もありますねぇ。

ＣＤ系のネックは、燃料タンク部でクランクしてるところですね！あれがネックになって、いい音が出ません。

私が作るとしたら、サイド出しか燃料タンク加工して、フルストレートにしたいですね！

マフラー完成楽しみにしてますよぉ！

バディーってマフラーも作ってたんですね^^;

知らんかった(笑)

マフラー作ってますよぉ！かなりやんちゃな仕上がりですよ！なので、サイレンサーもかなり効きそうなのが付いてますが、できるなら外しておきたいですね・・・！

ちなみに、うちのユーロＲは、車高調もバディクラブでし！

触媒もストレートにしたら、かなりヤバい事になっちゃうんだろなぁ！

車高調のみ造ってるメーカーかと思ってました(^_^:)
サイレンサー…僕のセリカにも付いてますが、外してみたいですが、朝早くて夜遅いので流石に爆音はマズイので一生封印ですね(>_<)

Ｂｕｄｄｙ Ｃｌｕｂは、車高調が有名ですが、マフラーやブレーキパッドなんかも販売してますよぉ！

特にマフラーは、爆音として有名で爆音系走り屋さんうちでは、有名なマフラーなんですよぉ！

うちのオヤジ６１歳がそんなやんちゃなマフラー付けて走ってるのは、ちょい引いてしまいますね（苦笑）

セリカちゃんのインナーは、是非とも外してみて下さいよぉ！確実にクルマ変わりますよ！ボルト一本なので、一生封印と言わないでたまには、外しちゃって下さい！

ＮＡと違って、走れないくらいの爆音にはならないとは思いますが・・・。