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先日、サイドステップ交換ついでに、エンジンオイル交換しました！いつも3000ｋｍぐらいで交換してるのに、今回は、4000ｋｍも走ってしまっていましたので、かなり黒く汚れちゃってました。

今回は、いつも入れているＡＳＨさんのオイルを入れたのですが、ちょいとお安くハイグレードなのが手に入りましたので、試しに入れてみました！！

今までは、ＡＳＨのＦＳ5ｗ-40を入れていたのですが、今回は、ＦＳＥ5ｗ-40です！！お値段も定価ですが、1ℓ￥4800もしちゃいます！ちなみに、今まで入れていたオイルは、1ℓ￥3100です。

このＦＳＥは、100％エステル化学合成オイルで電気的な吸着エネルギーにより油膜の強度を確保していて、普通の粘土よりも下げる事もできるらしいです。

まぁ、もったいないぐらいのオイルですね！！

今までのオイルもかなり良いオイルだったので、効果は分からないかなぁ？と思っていましたが、走ってビックリ！！エンジン音が静かになり、以前よりも軽く回るようになった・・・・・・・・・・・気がします（笑）！

気分的なものなのか？交換前のオイルがお亡くなりになっていたのか？それともグレードアップのおかげなのかは分かりませんが、良くなったのが分かる気がします。

まぁ何にせよ、値段高すぎですね！こんなの毎回入れてたら、お金が底をついちゃいます・・・（苦笑）！
なので、次回からは多分ＦＳに戻しちゃいそうですね！

ＡＳＨオイルの詳細は、こちらのＨＰで！！

http://www.jcd-products.com/

先日、暇つぶしにヤフオクを見ていたら、な・な・なんと！！弾丸フルエアロの中古激安品が出ているじゃないですか！！お金あまり使いたくなかったのですが、フル弾丸エアロを目指している私としましては、落札せずには居られませんでした（笑）！

結果、フロントは既に弾丸エアロなので、サイドとリアのみを購入！！定価では、リア￥70000、サイド￥62000しちゃうのですが、中古激安という事で、なんとサイドとリアで￥15000以下でゲットできました！！

ってな訳で、早速色塗ってもらい、夕べ装着しました！！

皆さん、今までと違い分かりますかねぇ？（過去のエアロの写真は、関連情報ＵＲＬで！！）まぁ、このサイドステップは格好良いかどうかは別として、エアロの深さが、純正エアロ程度なので、エアロ巻いていても、ガッツリ車高落とせるんですよねぇ！！なので、取付後はこの通りバチ上げになっちゃいました（笑）！

けどこれのおかげで、今までリフトの足をかける時は、スロープ使って、リフトの足に木をかまして上げていたのでかなり面倒でしたが、このエアロだと簡単に上げる事ができるので、作業効率がかなり良くなりました！

さぁ、これでリア以外は、弾丸エアロになりました！！以前は、サイドステップのみ異様に低かったのですが、これで、高さも揃い、さらに車高が下げられるようになりました！！

えっ？リアはぁ？って？

な、な、なんと！！装着できませんでした･･･・・・・・・・・・・・・・・・・（大泣）

塗るまえに、仮合わせをしよと、今までのリアバンパー外して、さぁ、弾丸組もうかと合わしてみると、何かが当たって一向に納まりません！！ん？？？よぉ～く見てみると・・・・・、マフラーの出口当たってるやん・・・！

後で調べて分かったのですが、この弾丸のリアバンパーは、専用のマフラーが要るみたいです。

チーン・・・・・。終了ぉ～。

ってな訳で、このリアバンパー付けるとなると、私のチタンマフラーの出口を外側に移動させてやらなければならないので、リアピース作り直しですね・・・・。チタンマフラーの加工のお値段って、一体おいくら萬円なのでしょうか？？？？？？おーコワッ！

また、ＥＣＵセッティングの際にＫ-ＭＡＸＳＰＥＥＤさんにご相談したいと思います。

はぁ・・・・、弾丸エアロで一番組みたかったリアバンパーが・・・（泣）。