今日の袖-1GPは欠席です

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菊@MAX 2022年4月17日 18:45 走行お疲れさまです。 すごいカオス状態！これじゃ金返せって言いたくなりますね😅 やはりマフラーの本領発揮するにはモリモリ施工するしかない感じでしょうか🤔	コメントへの返答 2022年4月17日 19:44 よく考えたら土曜日のライセンス取得日は貴重なんですよね。 そんな日に行ってしまって・・残念！ パーツは一つずつ検証しないとわからないので、とりあえず試してみました。コレでECUをリセッティングしたら・・ムフフですね😁
くまちん＠ダイエット苦戦中 2022年4月17日 18:56 おー！カオス枠！ キンさんならよだれ垂らして楽しみますよ！ そのナナイチもう終わりですねぇ。	コメントへの返答 2022年4月17日 19:49 いやいやいや、油断してました。半端なくアブナイ枠でした。でも誰でも初めての時はあるわけで・・と、優しい目で。なんちゃって。 この71もキンGさんならバリ山と言われるかも？ マジでグリップしませんが、練習用としては楽しかったです😁
mx5ミアータ 2022年4月17日 20:02 家族が最優先ですよね	コメントへの返答 2022年4月17日 20:30 何故かイベントは重なるんですよね。 でも家族のイベントは今後減っていくので、できるだけ参加していかないと、ですね。 音楽イベントは楽しいです。
キン＠G 2022年4月17日 20:09 ライセンス講習日の午後枠は、混走でタイム落とさない貴重な練習枠ですよ。多くの方が３０分走り続けないので台数減ってしまいますが、貴重なコンディションだったんですね。 台数少ない方が好きなら是非ウェット日に。お供します。	コメントへの返答 2022年4月17日 20:45 やはりキンGさんの大好物でしたか。 いや〜最近会員走行日の雰囲気を忘れていたので、ちょっと驚きでした。 4コーナーに川ができていたので、あそこは楽しかったです。ホント昨日はキンGさん楽しめたかもです。 ウェットでキンG さんと一緒に走ってみたいですね。よろしくお願いします。
チロル＠ 2022年4月17日 21:33 お疲れ様です。＼(^o^)／ 凄い数ですネ！！！😳 冬のシーズン走りましたが、袖森の経営成り立ってんの！？と心配になるぐらい閑古鳥が鳴いていましたが、少し安心しました。	コメントへの返答 2022年4月18日 5:19 おはようございます。 やはり土曜日のライセンス取得日、凄い数でした。あれだけ大量に走っていれば大丈夫でしょう😁 でも袖森は騒音規制が厳しく、イベントが少ないので大変でしょうね。貸切が多いから、それで稼いでいる可能性もありますね。
kame＠103kg 2022年4月18日 0:41 前日に、あれっ？コロコロさんエントリーリストに居ないなとは思ったんですよ。 なるほどそれじゃ仕方ないですね。 しかし、混んでますね。 これで何台出走なんですか?	コメントへの返答 2022年4月18日 5:25 そうなんです。ここの選択を間違えると大変なことになってしまうので、やむを得ずという感じです。 たぶんフルに入れていると思います。35台ですか？ でも馴れていない方は固まってスローペースで走るので、ホントクリアは取れません。 スピード差があるとアブナイです。
バンダナⅡ 2022年4月18日 5:54 うーん。袖ヶ浦には確か走行台数に制限があったはず。そんな中を昔走行を経験した記憶もぼんやりと有るけど・・・デンジャラス。 この状態での走行はヤバいっす。	コメントへの返答 2022年4月18日 7:58 チケット買うのに長蛇の列ができていたので、その時点で気がつくべきでした💦 やっぱり袖森の会員走行もクラス分けしたほうが良いなぁと、うっすら思いました。