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2025年04月12日

ちょっとブレーキが気になったので手入れしてみた

ちょっとブレーキが気になったので手入れしてみた 先日袖ヶ浦フォレストレースウェイを走って、そろそろブレーキパッドも減ってきた頃かと思い、チェックしてみました。


ついでに定期的なメンテもしたかったので。



フロントのパッドの残量は・・左側外側が一番減ってて最小で5.1ミリ・・う〜ん、予想通り!もうボチボチですね。



ところでフロントのスリットローターですが、効きは良いけど、噛み込む感じかちょっと・・リリース時のフィーリングが気になるんです。







ディクセルはこのスリット方向で組むのを推奨していますが、これは、効きを優先した組み方なので、逆にすると噛み込みも少なくなるのでは?

と期待を込めて左右逆にして試してみます。







これでフィーリングが改善しなかったら、次はプレーンローターかなぁ?





ローターを外してみると、内側と外側で色が全然違う。何でだろう?








ついでにフロントのキャリパーブラケットをバラして、スライドピンもグリースアップして







こういうチマチマした作業をのんびりやるのが楽し〜い!



リヤもスライドピンのグリースアップとパッドのチェックをしましたが・・相変わらずパッドが減らないですね。



先日使ったタイヤですが






フロントタイヤは・・かなり減っちゃってます。次の耐久レースで使い切り終了ですかねぇ。



ホイールもキレイに洗って







フロント用はラップ巻いて屋外保管となります。







1月にラップ巻保管したコイツがあるので、次回はコレを解禁します。








しかしまぁあまりにもマシンが汚かったので、きいろ2号を水洗いして、ボディーに付いたタイヤかす跡も落としました。






さすがにコイツを洗う体力がなかったので、近くのスタンドの洗車機で❣️ハハハ








ところで皆様、ミャクミャクの記念硬貨は入手しましたか?







ではでは~
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2025/04/12 18:28:12

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この記事へのコメント

2025年4月12日 18:38
いつみても変なキャラクター?マスコット?です😅
ミャクミャクって言うんですねw

パッドは5.1ミリでしたか、まだまだギリギリ行けますね!
(じぶんも左前の減りが早いかな?)
コメントへの返答
2025年4月12日 18:47
走るコースによってパッドの減りも変わると思いますが、袖ヶ浦も筑波も右回りなので😅
まぁ走れば減りますよね、ハハハ
ミャクミャクは結構気持ち悪い(笑)のですが、記念硬貨は欲しいので、買っちゃいました。
なんとも言えないキャラクターですよね。
2025年4月12日 19:29
自分もキャリパー掃除始めましたw
今日明日でのんびり仕上げます。

記念コイン集められてるんですね〜♪
購入してもプレミアつく前に自分は死んじゃいそうでw
コメントへの返答
2025年4月12日 20:27
時期的に今はマシンのメンテナンスに丁度良いんでしょうね。ブレーキメンテを堪能してください。
気候も良くなりましたね。
記念硬貨は昔から集めているのですが、500円玉自体も好きで集めてます🤣🤣
プレミアはなかなか付かないと思います。が、コレも自己満足ですね。ハハハ
2025年4月12日 21:23
ディクセルローター回転方向の件、ちょうど似たような事を考えていました!
効き具合、フィーリング、パッド減り具合なんかのレポート期待しています😄
コメントへの返答
2025年4月12日 21:55
やはりあの効きに違和感を感じた人がいたんですね!嬉しいです。
これも試してみないとわからないので、思い切ってやってみました。
ブレーキは効きも大事なんですけど、抜いていく時のコントロール性を重視したいです。さてさてスリットの方向を変えて解決するか??
楽しみです。またリポートしますね。

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何シテル?   07/28 18:37
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