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2022年04月09日 イイね!

定期メンテナンス・・お疲れ様〜!

定期メンテナンス・・お疲れ様〜!
タイムアタックシーズンも終わり、この時期に頑張ってくれたきいろ2号のメンテナンスをしてあげようかと思います。

一番気になるのはサスペンション。

組んだ時からデータを取ってきているのですが、やっぱり長く使っているとバネがヘタるんですよね〜。

で、セッティングも狂ってきているので、この際リセッティングいたします。


と、脚をバラす前に、いろいろデータを取っておかないとセッティングが決まらないので、事前にチェックしていました。当然ですが前後のバネのヘタリによって、バンプストロークが減っていました。

どうりで車高下がってカッコいいと思った😅


で、まずは朝っぱらからマシン持ち上げて





まずはフロントのサスをバラしてクリーニング。
動きも悪くないので、まずは安心。






で、元々のセッティングからバネのヘタりを考慮して、若干プリロードを大きく取ったセッティングにしました。

ん?ヘルパースプリングがただのスペーサーになっちゃっていないか??





リヤもかなりズレてました。まずはクリーニング





コレ説明書では両面テープで止めるようになっているのですが・・毎回コレで良いのか疑問になります。





このショックの長さがキモっぽいのですが、少しリバンプ側を重視して寸法を決めました。





で、仕上げは恒例の糸張りでトー調整。





何となくイメージ通りに組んでみましたが・・走ってみなきゃ解りません😅

街乗りでは乗り心地が良くなったので、期待できるかな?

明日少し走らせてみます。

さてさて、どうなることやら、
楽しみ〜!
Posted at 2022/04/09 20:19:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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「@とりちゃん@zc33s さん、やっぱり暑いです。何とか予選クラス1位、3番グリッド・・ややプレッシャーが・・🤣」
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コロコロまろんです。 ロードスターでタイムアタックに燃えていましたが・・・いきなりスイフトスポーツに乗り換え・・・いろいろ事情がありまして・・・ 出...
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