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  6. IS-F、日々進化中デス [cockpit]
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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2016年01月03日

IS-F、日々進化中デス

IS-F、日々進化中デス お正月と言えば
おとそですが
下戸なので
そこのところの楽しみは
残念ながら味わえない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタイルコクピットフィールの
デモカー紹介から
「みんカラブログ アーカイブ」
をお届けします。

コクピットみんカラブログが
始まる以前の各店舗の
作業をピックアップする
お正月特番の
「みんカラブログ アーカイブ」。

スタイルコクピットフィールからの
ピックアップは
デモカーのLEXUS IS-Fなのですが、
じつはこのクルマ、
以前にも一度紹介しています。

ただ、日々進化していますので
最新情報をお届けすることに。
オーバーフェンダーを装着した
完成形の姿は、みんカラブログでは
初披露ですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「LEXUS IS-F SCS-R
　“Limited edition" 」

2015Ver　LEXON Limited edition です❤
現在も、足回りと車高のベストバランスをメッチャ追求中...
...だったのですが　降雪の為　今年の仕上げ作業は中断です
2016仕様を構想... 瞑想中です。。（笑

ストリート用として製作してきたので
CCS-R ならぬ
”Street Club Sports" SCS-R でしょうか？？（笑
デモカーとして、恥かしくなく　
自己欲求を満たす為の作業も2016春まで中断。。。
良く聞かれるのですが、公認車検取得済みです。


■アーキュレーの1点物です。。。


サウンド、吹け上がり感、加速感、仕上がり
全てが、大満足の一品！！
“タイタニウムテール”４本出しも
メッチャお気に入り♪♪
取付て走ったときには
正直、車が納車された時よりも感激しました。。。


■プラス一品！！
SARDのメタルキャタライザーです。。


うぅ～ん...
人間の欲望ってキリが無い.....
アーキュレーの一点物に
プラス一品してみました。。。
アーキュレーのサウンドに
更に“ヴィーエイト”らしいサウンドがプラスされました。。

イロイロと　音の感想を書きたいところなのですが
イロイロな諸事情により
興味のある方は
ご来店の上で実際に聞いてくださいネ


■CPM LowerReinforcement　ですよネ


当店でもかなりの取付実績のある
CPM LowerReinforcement！！
IS Fでも設定があるのです。。。
ってなったら
取付するしかないですよね。。
数々のお客様の証言どおりで
ホント効果絶大っす。

是非
アナタのお車にも…


■クスコ ウルトラ改 ＋ ハイパコ


2015年仕様の足回りを完成させるべく
クスコにスペシャルオーダーしたショックを組込み。。
ストリート ZERO A 40段調整 をベースに
減衰力を“超”アップして作成してもらいました。。
ZERO A ベースは、かなり良いですヨ。。


■aFe “TAKEDA"です。


エアークリーナーも輸入車でお馴染みの
aFe TAKEDAのインテークキットに交換。
完全に吹けも軽いし、加速の“伸び”が違います。
セカンダリーインテークポートがオープンすると
吸気音の変化と共に、猛烈に加速しちゃいます。。


■フロント発光部　Full BELLOF


純正ライトの“D4”を取り外し　
BELLOF（ベロフ）D2Sへ変更。フォグは30デュナミス
フロントの発光部は“フル ベロフ”で
“お色”はコダワリの6500K シグナスホワイトで決まりです。
今までにヘッドライトバーナーだけで“10本”以上使いましたが
色合いは“シグナスホワイト”が“神”です。


■ブレーキと言えば...　DIXCELです。。


ホイールの新調に合わせて
パッドとローターを交換。。
DIXCEL SDローターとM-タイプの組み合わせで取付です。。


■インタースターオートモーティブ製
スロコン“PPT”


インタースターオートモーティブ社製
スロットルコントローラー“PPT”へ交換。。
取付し　実走した感想は
アクセルを踏んだ感じに“クセ”が無く“素直”。
レスポンスも大幅に向上しているので、スゴク乗りやすいです。。（嬉
“Sport”モード“+１”がお気に入り♪♪
取付実績も多数で　
トヨタ＆LEXUSはメーカーの適合表以上に適合確認していますので　
是非、ご相談ください。


■オカダプロジェクツ　
PLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）装着。


オカダプロジェクツ　
PLASMA DIRECT（プラズマダイレクト）を装着。
IS Fはコイルの交換だけでも結構な“手間”がかかるので
今回は同時にプラグも交換しました。
特殊形状のプラグなので純正品で準備して交換です。
プラグが新品になった効果もプラスαだとは思いますが
低回転＆高回転ともに“トルク”がグッ！と増え
加速も非常に速くなりました。（嬉
またアクセルレスポンスの向上、
アイドリング時の微振動も激減しています。
オススメの一品です♪♪


■LEXON サイドスプリッター装着


LEXON（レクソン）製のフロントリップに合わせて
サイドに同じく“LEXON"サイドスプリッターを装着。
IS F用では無いですが、バッチリ取付出来てます。。
“横っちょ”がグッ！！と引き締まりました。。
今回、取り付けしたのはFRP製をペイントしたのですが　
カーボン製の設定もあります。。
仕上げはやっぱり Voodoo ride！


■パナソニック caos（カオス）C4からC5へチェンジ♪


約2年間 caosのC4を使ってきたのですが
C4より更に進化して、出力アップしたC5に交換。
今のバッテリーは機能パーツです。
パフォーマンスの高い製品を使った方が良いですヨ。


■promina（プロミナ）室内用COMPキットの
新製品“Warm color"搭載


輸入車用LEDお馴染み promina（プロミナ）が
リリースする車種別 室内用のLEDキット“COMP”
今までの“真っ白”も良かったですが
今期（2014年）リリースになった
“Warm color"（暖色）を早速取り付け。。
ハロゲンと色合いは同じ様と言えば同じ様なのですが
明るさ（ルーメン）が全然違います☆
残業で疲れた仕事終わり　
車のドアを開けて乗り込むと....
ホッと安らぐ色合いでオススメです。。


■スロコン研究“第一人者”を目指して♪　
スプリントブースター取付。


おかげさまでインタースター社製
スロットルコントローラー“PPT”
めっちゃ売れていますが、“スロコン研究家”として
絶対に試してみたかった“スロコン”
SPRINT BOOSTER（スプリントブースター）
輸入車用スロコンでは一世を風靡した
スロットルコントローラーで
かなりの台数への、輸入車へ取り付けしていました。
その時、自分が感じた“体感”を再確認して　
よりアクセルのレスポンスを上げれるかをテストする為に
先日、取り付けした“DTEペダルボックス”　から交換しました。
感想はご来店頂き直接、ワタクシ“舘”までお聞きくださいネ。
ちなみにコクピットフィールは北海道唯一の
スプリントブースター取扱店です。


■LEXONオーバーフェンダー＆WORKZISTANCE



■“スーパーアライメント”作業済み


足回りは“暫定”で完成しましたが
“現状把握”と“今後のプラン”を練るために
スーパーアライメントの作業済みです。。


■WALD トランクスポイラー カーボン



■日本初！！ インタースター社


NEWスロットルコントローラー “PPT2”　
早速、取付しました。。
自称“スロコン研究家”のワタクシ“舘”
インタースター社製　
NEWスロットルコントローラー“PPT2”
早速、取付しましたよ。。

詳しい感想は
ご来店のうえで、聞いてくださいネ♪♪



この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにも魅力的なクルマが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

こ〜んなカスタマイズの仕上げに関するご相談も、
ぜひコクピットへ！
各種取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


スタイルコクピットフィールのホームページは
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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/01/03 17:02:00

   

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