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2016年10月25日

レガシィB4 、シフトジョイント交換！

レガシィB4 、シフトジョイント交換！ こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BE型レガシィB4の作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

消耗パーツは
いろんな部分にありますよね。
ゴム類などはへたりもありますし
ちぎれたりもします。

「なんだかフィールが違うなぁ」
なんて思ったら、コクピットに
いろいろご相談くださいね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「レガシィB4
　シフトジョイント交換！」

本日は珍しい作業のご紹介です。

レガシィB4のお客様で
シフトレバーを操作すると
遊びが大きいような気がするとの事！



点検をしていくと
ミッションとシフトをつないでる
ジョイントの部分の
ブッシュがなくなっていて
かなり遊んでいました。

早速交換です・・・



比べてみると・・・
左側が新品です。



外すまでは順調だったのですが、
取り付けようとすると固定するピンが
まったく入っていきません！！

根競べをしてようやく入りました。

交換後は操作フィールが
まったく変わりました(*^▽^*)
なかなか疲れました。
本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットさつま岸和田のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2016/10/25 20:23:02

   

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タグ

レガシィB4 BE シフトジョイント ブッシュ コクピットさつま岸和田

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