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2016年11月22日

TEIN FLEX-Zでいい感じに落とせましたよ

TEIN FLEX-Zでいい感じに落とせましたよ さっき明日が休日だと
上司から教えられて
かなりご機嫌な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

よくあることですが、
得した気分です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NCロードスターの
車高調取り付けを
コクピット城南のレポートで
ご紹介します。

車高をほどよく落としたい
というオーダーだったようですが
足回りのリフレッシュにもなりましたね。

高スペックにもかかわらず
リーズナブルなTEIN FLEX Zは
とっても人気の高い車高調です。
それでは〜


「コクピット城南」より、
「NCロードスターに
　テイン フレックスZのお取り付けです！」



コクピット城南ブログを
ご覧頂いております皆様こんにちは、
スタッフの田平です。

本日は、初めてご来店頂きました
お客様のNCロードスターに
テイン フレックスZ 車高調整キットを
お取り付け頂きました！
悩まれて、悩まれてのご決断でした。



ロードスターはスポーツカーの中でも、
結構車高が高いですよねぇ。



車高を落として、引き締めたい！
という事で、ご要望の車高に
セッティング致しました！







乗り心地についても、
好みをお聞きしておりましたので、
何度も試乗させて頂きながら、
オーナー様のお好みであろう
ショックアブソーバーの硬さに
セッティングを試みました。

このテイン フレックスZは、
車高を落としても乗り心地がいい、
全長調整タイプの車高調で、
乗り心地も40段階変えられるので、
まさに、自分の望みの仕様に
セッティングが可能なんですよ！



車高調だと、
チョット値段が高いんじゃないの⁉︎
と、おっしゃられる方も多いんですが、
このフレックスZの金額をご提示しますと、
車高調でもダウンサスと変わらない様な
価格からあるんだね！と、
みなさんびっくりされます。

車の乗り心地や、走りに関係する
ショックアブソーバーは
5万キロから6万キロ程で、
へたってきますので、
足回りのリフレッシュに
車高調を入れられるのもいいですね！

このロードスターも、
5万5千キロほど走行されているのですが、
ショックアブソーバーのオイルが漏れ出しており、
もう仕事する事が出来ない状態でしたので、
マルっと足回りのリフレッシュする事が
出来たので良かったです！




ちなみに、取り外した際に
TEIN FELX-Zと比べてみました。





いい感じにローダウンできましたね。
車高が落ちると、それに合わせて
ホイールを交換したくなりますね！





皆様のカスタムのお手伝いを、
コクピット城南にてお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとコクピット城南のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2016/11/22 16:43:19

   

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NCロードスター テイン 車高調 FLEX-Z コクピット城南

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