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2016年12月01日

4本出しだから、バンパーカットしちゃいました

4本出しだから、バンパーカットしちゃいました こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの
マフラー交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

ケンスタイルの
ディフューザーも組み合わせて
スポーティ度満点ですが
バンパーカットも
必要だったようですね。

やっぱり左右4本出しは
迫力が違います！
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「ND5RC ロードスター（MX-5）
　マフラー交換」



さてさてMAZDA ロードスターの
マフラー交換です。

オーナー様ご指定の
藤壺製オーソライズRMに交換し、
ケンスタイル製マットブラック塗装済み
ディフューザーもあわせて装着します。





ノーマルでは片側２本出しの
テールエンドですが、
交換するマフラーは左右４本出しです

はい、勘の鋭い方はもうお分かりですね？
４本出しという事は
純正のバンパーの左側を
カット加工しないといけません。
新車のバンパーを切断するのは
やはり少し躊躇しますねぇ。

オーナー様了承の上、
バンパーカットさせて頂きました。





カットした切り欠きに合わせて
ディフューザーを取り付け、
やっと本題のマフラー取り付けです。(*^^*)



マフラーの固定は
ガスケット部にプレートを１枚挟む
工程が増えたくらいで、
特に難しい事はありません。

取付けも完了し、
排気ガス漏れチェックも問題無し！
作業終了です。



取り付け後少し空吹かししましたが、
やはりマフラー交換は
見た目も排気音も
交換前との違いを体感し易いので、
満足度は高いですよね。(*^-^*)



オーナー様、
今回は当店の初利用有難う御座います。
またのご利用お待ちしております！



この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ～日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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Posted at 2016/12/01 14:01:33

   

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