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  6. 新車のアルトワークスがあっという間に変貌！ まずは足回り編 [cockpit]
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2017年04月06日

新車のアルトワークスがあっという間に変貌！ まずは足回り編

新車のアルトワークスがあっという間に変貌！ まずは足回り編 いい天気＋強風の
せいなんでしょうか？
室内にいても目がごろごろする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でも花粉症じゃないと
自分に言い聞かせてます。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの車高調取り付けを
コクピット55のレポートで
ご紹介します。

いい感じに落としましたが、
じつは今回の作業紹介は
プロローグでして、
このあとまだ続きます！

ちょこちょこアップしていきますので
お楽しみに！
それでは〜


「コクピット55」より、
「新車のアルトワークス（HA36S）が、
　あっという間に変貌！（その１）」



先日、桜の開花宣言をした南国高知。
4月ということで、近隣では田植えの準備も
行われていますが、まだまだ気温は低め(>_<)

でも「仕事終わりのビールがあれば、
暑くても寒くても頑張れる」店長の朝子です！(^.^)
（逆にビールがなくなると頑張れませんのであしからず・・・）

さて本日は、新車の納車前にご相談いただいていた、
常連さんのアルトワークスのカスタムをご紹介します。

まずは歴代のお車と同じく
「シャコ○ン」・・・ではなく（汗）、ローダウンから！

今回はダウン量と乗り心地を重視し、
前後全長調整と16段階の減衰力調整が標準装備の
「TEIN FLEX Z」
をチョイスしてみました。



さらにフロントのキャンバー（ハの字の角度）調整を
自由自在にするために
「アムテックス　EZカム（81250）」も同時取り付け。



「なんちゃってアライメント職人」が、
今回も頑張ってくれそうです！(^.^)

さてまず箱を開けると、
各社ともリアのローダウンが頭を悩ますアルトだけに
リアのスプリングがメッチャ短く、
ほぼ手のひらサイズなんです！



そんなスプリングに感心しつつ、作業は順調に進行。

そしてローダウンを意識してか？、
純正と比べるとダンパーが
かなりショートタイプになっています。

フロント比較写真



リア比較写真



そしてお客様が希望された車高に近づけるため、
何度か調整を繰り返すと組み付け作業は完了。

まずはフロントの完成図



リアの完成図



最後に「なんちゃってアライメント職人」が、
時間をかけて何度か調整を繰り返し、
やっと納得できる状態で完成しました。
（やればできる子、ほめて伸びる子です！）



装着前には広めだったフェンダーとの
クリアランスはこのくらい。

【フロント】



【リア】



そして装着後は、
坂本龍馬も納得の「男前車高」に！

【フロント】



【リア】



そして全体像！



その他にもパーツの取り付けはありますが、
続きは次回に・・・

この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

それと別件にてご連絡〜
昨日のブログでお伝えしましたように
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”が
スタートします！
ステキに仕上げた愛車を
コクピットのホームページ、
「COCKPIT PRESS」で紹介しませんか？
詳しくはお近くのコクピット店へ〜

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット55のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/04/06 13:11:41

   

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HA36S_アルトワークス TEIN_FLEX-Z アムテックス_EZカム アライメント調整 コクピット55

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