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2018年07月22日

いまやお宝インプレッサ22B STiバージョンのお好みカスタム！

いまやお宝インプレッサ22B STiバージョンのお好みカスタム！ この時代のスポーツモデルに
かなり弱い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ブレーキローター＆パッドと
ペダル＆フットレスト交換を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

で、クルマが注目ですね。
インプレッサ22B STiバージョン、
GC8に設定されたリミテッドモデルです。

WRX STIのS208や
このところ話題沸騰の
WRX STI TYPE RA-Rとか、
スバルの限定車は
魅力的なクルマが多いわけですが、
その中でも白眉の一台。

2ドアボディ、泣けてきます。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「インプレッサ22Ｂ　
　パッド&ローター&ペダルセット取付け！」

さて本日のご紹介はインプレッサの22Bの
ブレーキ回りの作業ですです。

alt

いまやめちゃくちゃ希少なこのお車!(^^)!
昔のスポーツカーがだいぶ希少価格になっていますが、
このお車は別格です(＾◇＾)
なんと1000万オーバー！走るお宝です！！

alt

ずっと眺めていたいですけど、
それでは進みませんので作業開始です。

まずはフロントから。

alt

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　

alt

今回はプロジェクトミューでいきました(*^^)v

お次はリアです！
これがちょっと難儀でした(>_<)
特殊ローターで社外品一切なし！
純正部品も生産中止って事で、
お客さんと協議した結果
研磨してから塗装することに(＾◇＾)

alt

そしてペイントして
なんちゃってプロジェクトミューローターの完成！

alt

ブレーキパッドは前後共にディクセルのMタイプ。

alt

そうこうしている間に完成です。
ホイールの隙間からさりげなく見える
スリットがかっちょええっすね(＾◇＾）

alt

で続きましてはペダルの交換です！

純正品はゴムラバー製で使い込んでくると
へたりが顕著ですからね(-_-;)
そこでパリッとさせます！！

alt

オクヤマ製のペダルセットとフットレストを装着！
かなりレーシーな仕上がりになりました(^^♪

alt

どちらともにお客様は大満足でした！
今度は作業途中で気付きました
あれのご注文お願いします。

本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。

それとコクピットさつま岸和田のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2018/07/22 14:06:39

   

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タグ

インプレッサ22B_STiバージョン プロジェクトミュー ディクセル_Mタイプ オクヤマ_アルミペダルセット コクピットさつま岸和田

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