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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2019年09月13日

スチールホイール、曲がっちゃいましたね。

スチールホイール、曲がっちゃいましたね。 過ごしやすくなって
食欲倍増の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイールの損傷による交換を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

純正スチールホイールが
どこかにヒットして
めくれてしまいました。
空気が抜けてしまう
可能性があるので交換です。

念のためアライメント調整もして
より安心に。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「純正スチールホイール交換」

GP1フィットの
純正スチールホイール1本交換です。
まずは現状ですが、
こんな感じにホイール外周のリム部が
グニャっと曲がっています。

alt

駐車場の輪止めか
歩道等の縁石に当たったのか、
そんな感じの損傷具合です。

alt

ホイールカバーも割れて、
一部穴が開いてますが、
今回はそのまま使用します。

ホイールカバーは飾りパーツですから
走行に支障が出る物ではないので、
見た目を気にしなければ傷有りでも
外してしまってもOKですね。

幸いにもタイヤは無傷だったので、
新品ホイールに組み替えて再利用します。

まずは曲がった方のホイールから
タイヤを外していきます。

alt

タイヤを外して
タイヤが密着する部分を指で確認すると、
僅かに歪んでいます。

alt

外観が曲がってるだけで
タイヤ密着部は
問題無ければ継続使用も出来ますが、
今回の様に少しでも歪みがある場合は
停車時に空気漏れが無くても、
走行中に空気漏れが発生し
最悪の場合
バーストに至る事も考えられますので
ホイール交換が無難ですね。

さて作業の方は
新品ホイールにタイヤを組み付けていきます。
やっぱり新品ホイールは綺麗で
安心感も違いますねｗ

alt

alt

組み終わったらホイール当たってるので、
念の為にアライメント調整も行います。

alt

測定してみると、
ほぼ数値にズレはなかったですが、
キッチリ調整させて頂き
お引き渡しさせて頂きました。

alt

これでタイヤが減るまでは
安心してお車を使用出来ますね。

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2019/09/13 10:01:28

   

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