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2019年10月06日

新型マツダ3にも効いたみたい、ハイスパークイグニッションコイル。

新型マツダ3にも効いたみたい、ハイスパークイグニッションコイル。 改名したことより
やっぱりそのデザインが
とっても気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型マツダ3の作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

新車なので
リフレッシュというよりは
パフォーマンスアップを狙って
話題の点火系チューン、
ハイスパーク イグニッションコイルを
取り付けましたが
体感できたようですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「MAZDA3に
　ハイスパーク イグニッションコイル取り付け」

フィール チャンネルをご覧のみなさま、
こんばんは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
納車されたて“ホヤホヤ”の
MAZDA3 BP5P に･･･

売れすぎちゃってスミマセン !!
コクピットフィール“推し”
HIGH SPARK IGNITIONCOIL
（ハイスパーク イグニッションコイル）
の取付作業をオーダー頂きました。

alt

では、
早速 作業を開始しましょう。

まずはエンジン上部のカバーを外すと･･･
純正のイグニッションコイルが現れるので

alt

HIGH SPARK IGNITIONCOIL
ハイスパーク イグニッションコイルと
交換していきます。

alt

alt

今回の MAZDA3
走行距離が少ない･･･
いえっ めっちゃ少ないので
スパークプラグは そのまま使用します。

距離数を走っているお車や
小排気量ハイパワー車、輸入車、
そして より高い効果を求めるお客様は
スパークプラグも同時に交換するのがオススメ。

HIGH SPARK IGNITIONCOIL JAPAN社の
推奨スパークプラグはNGKのRXシリーズ
もしくは
メーカー純正のスパークプラグが
推奨となっております。

alt

取付けが完成し
この後、数日間はクルマの学習機能が働き
更にフィーリングが
良い方向に変化していくのですが
早速 届いたオーナーからのコメントは･･･

「こんにちは！
　コイルまじやばいです（笑）
　こんなに変わるとは、、、」

と大絶賛コメントを頂きましたヨ～ ❤

alt

今回 取付した
マツダ MAZDA3 BP5P用
ハイスパークイグニッションコイル
レギュラーモデルは
1本 ￥8800-（税別）
1台分で ￥35200-（税別）となっております☆

気になっちゃったお客様。
是非 お問い合わせくださいネ。

alt

オーナー。
いつもありがとうございます。
次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2019/10/06 15:01:09

   

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