2020年01月03日
冬こそ 4輪アライメントの測定＆調整作業がオススメです!!
純正5本スポークもステキですが、
夏タイヤ用のBBS LMが、
これまたたまらない組み合わせで
惚れ惚れしてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
まだまだお正月三が日は
お店はお休みを
いただいておりますので
昨年末のブログから
作業の様子をご紹介します。
まずはスタイルコクピットフィールの
冬もアライメントのおすすめから。
スタッドレスを履いていても
な〜んか滑るなぁと
気になっていらっしゃったら、
スタッドレスのコンディションか
それともアライメントのズレが
原因かもしれませんよ。
ぜひ一度、ご相談ください。
それでは〜
「スタイルコクピットフィール」より、
「冬こそ
4輪アライメントの測定＆調整作業が
オススメです。
メルセデス･ベンツ W124 E500」
フィール チャンネルをご覧のみなさま
こんにちは。
いつもお付き合い頂いているお客様の
メルセデス･ベンツ W124 E500。
夏はこんな感じですが・・・
日常的に乗られているおクルマではないものの
冬タイヤの装着とともに
健康診断も兼ねて
4輪アライメントの測定を行ってみました。
測定してみると
リアの左右で
トーインの値（つま先の向き）に
少しズレがあります。
E500の様にFR（後輪駆動）のクルマですと
〇アクセルを少し踏むだけで 毎回 同じ方向にリアが滑る
〇右コーナーと左コーナーで曲がり方（曲りやすさ）が違う
〇フロント＆リアともに 左右でタイヤの減り方が違う
などが症状として現れやすいです。
特に
冬季のアイスバーン状態の路面を
走行している時には車両が不安定になりやすく
常に“ヒヤヒヤ”しながら
運転をする事になり 非常に危険です。
『ウチの車、エフアールだからケツ滑るなぁ～（汗 』
なんてお思いのお客様。
もしかすると
アライメントのズレが原因かもしれませんヨ
また
『ウチの車 アイスバーンの上でも普通に走ってるよ～』
とお思いの
4MATIC & 4MATIC+
xDrive
quattro SYSTEM
にお乗りのお客様。
クルマのAWDシステムが優秀なので
アライメントの数値が少しズレていても
あまり不安定な挙動になる事はありませんが
キチンとアライメントを調整する事で
より安定した
“安心の氷上＆雪上走行”が出来る様になります。
4輪アライメント測定＆調整作業の事が
気になっているお客様は
是非 ご相談くださいネ。
この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at
2020/01/03 17:01:08
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