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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年04月25日

足まわりのリフレッシュに車高調投入。そんなときにもフトコロの深い「クスコ ストリート ゼロA」はピッタリです。

足まわりのリフレッシュに車高調投入。そんなときにもフトコロの深い「クスコ ストリート ゼロA」はピッタリです。 一度はEJ20エンジン搭載車を
所有してみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRBインプレッサの
足まわり作業を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

専用エンブレムから察するに
STI創立20周年限定車のようですが
今回はCUSCO street ZERO Aを
取り付けました。

ほどよいローダウンで、
STI 18インチアルミが映えますね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「GRB SUBARU IMPREZA WRX STI
　CUSCO street ZERO A 装着」

いつもご利用ありがとうございます。
Fさまのインプの
サスペンションリフレッシュです。

alt

乗り味もチューニングも
走行ステージに合わせて自由自在

「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル
「CUSCO street ZERO A」を取り付けます。

・減衰力40段調整
・全長調整式車高調整
・アッパーマウント標準装備
（アッパーマウントレス構造車種は除く）
・強化ゴムアッパーマウントを採用
（スポーツ車、セダン）
・フロントストラット形式に
　キャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
・CPRV（圧力適正化バルブ）採用
・e-con2対応

というスペックです。

まずはフロントから。

ビルシュタインにSTIのコイルも
いい組み合わせでしたが
寄る年波には勝てず、天命を全うした感じです。

alt

↓　↓　↓　↓　↓

alt

仮想1Gにて組み付けています。

alt


続いてリア。

alt

↓　↓　↓　↓　↓

alt

普段使いの“乗り味”はもちろん、
ちょこっと攻めたワインディングの走りや
サーキット走行まで、
懐が深く大変好評いただいている
当店イチバン人気のサスペンションキットです。

サスペンションキットの取付が済んだら
タイヤはど真ん中取付の“センターフィット”で。

alt

そしてCUSCO推奨基準値で組むと
こんな感じのフォルムに。

alt

しばらく慣らして頂き車高微調整と
仕上げのアライメントでお待ちしてます❣

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2020/04/25 17:01:15

   

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インプレッサ_WRX_STI クスコ_ストリート_ゼロA 1G_締め直し センターフィット コクピット福島

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